Техническая информация | Установка | Сборка-разборка | Замена колодок | Прокачка

Удаление воздуха после обрезания шланга

Операция должна проделываться после регулировки длины тормозного шланга.

Выкрутите пробку R (23) и очень осторожно вытащите прокладку (28).

Наберите 10мл тормозной жидкости в шприц и прикрутите его к ручке.

Нажмите тормозной рычаг и зафиксируйте его в нажатом положении, как показано на рисунке.

Удерживая шприц вертикально слегка вытащите поршень, чтобы вытащить воздух из соединения.

Отпустите поршень шприца. Повторите несколько раз, пока весь воздух не будет удален.

Открутите шприц от ручки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: перед снятием шприца необходимо отпустить тормозной рычаг и слегка нажать на поршень шприца.

Осторожно закрутите пробку R (23) с прокладкой.

N.B.: Для смены ручек (мотоциклетная и велосипедная схемы): отсоедините фиттинг S от одной ручки и прикрепите его к другой. Удалите воздух.

Замена тормозной жидкости

Тормоза 4Racing поставляются на рынок как с, так и без клапанов прокачки. Наличие клапана не принципиально. Если клапана нет, прокачка осуществляется через фитинг, крепщийся на калипер.

Удалите резиновый колпачок и выкрутите клапан 8мм ключом. Либо выкрутите болт (38) из фиттинга на калипере, если на калипере нет клапана.

Вставьте шприц с подходящей насадкой из комплекта прокачки в клапан или фитинг.

Переверните ручку как показано на картинке. Выкрутите болт (24).

Втяните пустым шприцом всю тормозную жидкость.

Открутите шприц, вылейте старую тормозную жидкость. Заполните его 20мл новой тормозной жикости.

Вкрутите шприц обратно и жмите на поршень до тех пор, пока тормозная жидкость не покажется из отверстия болта (24).

ВНИМАНИЕ: используемая тормозная жидкость может повредить краску и нанести вред при попадании на кожу или в глаза. При попадании на кожу тщательно промыть проточной водой. При попадании в глаза - промойте водой и свяжитесь с врачом. Использованную тормозную жидкость следует утилизировать.

Установите обратно болт (24), избегая большого усилия на затяжку.

Зафиксируйте резинкой тормозной рычаг в нажатом состоянии.

Держа шприц вертикально слегка вытащите поршень несколько раз для удаления воздуха из калипера.

ВНИМАНИЕ: перед снятием шприца необходимо отвязать тормозной рычаг от руля. Проверьте количесвто тормозной жидкости под мембраной и если ее недостаточно, слегка надавите на поршень шприца, пока мембрана полностью не заполнится. Слишком большое усилие может повредить мембрану.

Снимите шприц и закрутите клапан или болт (38).

Вставьте прокладку между колодками (2.5mm).

Поверните ручку в горизонтальное положение и нажмите 3-4 раза с усилием для проверки утечек и отсутствия воздуха в системе.

Если воздух присутствует под мембраной, нужно снова перевернуть ручку, и добавить несколько капель тормозной жидкости через отверстие болта (24).

Закрутите обратно болт (24).