Для начала

Все нижеизложенное является лишь личным мнением автора(ов), текущее состояние склонов лучше всего узнавать непосредственно у администрации курортов либо в форуме. Исторически сложилось так, что мнения относительно состояния склонов и подъемников сформированы бордерами - лыжникам надо это учитывать. Указанная высота горы и длина склона, как правило, взяты из информации, предоставленной администрацией курорта, и не проверялась (кроме особо указанных случаев). Учитывайте и это тоже. Если у вас есть дополнения, исправления или более точная информация по текущему состоянию дел - всегда рад получить ее на почту. Приветствуется указание времени катания, примерного количества людей на склоне, состояния снежного покрова, качества и количества подъемников, а также, если возможно, состояние прокатов (качество и количество снаряжения), поскольку при моих размерах что-либо искать в прокате бесполезно, то я абсолютно не в курсе текущих дел.

• Склоны Москвы и Подмосковья
  • Волен
  • Степаново
  • Сорочаны
  • Склоны "Кант"
  • Склон "Узкое"
  • Склон "Воробьевы Горы"
• Склоны Санкт-Петербурга и окрестностей (спасибо, Svetkis)
  • Туутари-Парк
  • Орлиная гора, Кавголово
  • Северный склон, Токсово
  • Охта-Парк
  • Пухтолова Гора
  • Склоны в поселке Коробицыно
    • Золотая Долина
    • Снежный
    • Красное Озеро
• Прочие склоны
  • Завьялиха
  • Аша
  • Эльбрус и Приэльбрусье
  • Красная Поляна
  • Чегет
  • Карпаты
  • Домбай
  • Авачинский приют

Склоны Москвы и Подмосковья

Волен

Степаново

Сорочаны

Склоны Кант

Склон "Узкое"

Склон "Воробьевы Горы"

Склоны Санкт-Петербурга и окрестностей

Туутари-Парк

Расположен на юге (Ленинградская область, дер. Рестселя), работает с 17.00 до 21.00 в будни и с 10.00 до 21.00 в выходные. В силу расположения позже всех открывается для катания и раньше всех закрывается. Добираться можно самыми разными способами.

На машине - по Киевскому шоссе (от Площади Победы) доехать до автозаправки "Велиор", перед ней свернуть направо, на зимник. Как правило, стоят указатели. Либо по Таллинскому шоссе проехать до Красного Села, за ним свернуть на Гатчинское шоссе (по направлению к поселку Виллози), проехать Виллози, перед указателем "Гатчинский район" повернуть налево, далее по указателям "Туутари-Парк".

На электричке - с Балтийского вокзала до станции "Можайская" Гатчинского направления, далее пешком (около 6 километров) либо поймать машиину. Расписание электричек можно посмотреть здесь.

На автобусе - в зимнее время до Туутари-Парка ходит автобус от станции Красное Село. Расписание автобуса можно узнать на сайте. Время в пути около часа, зависит от состояния дорог.

Заявленная длина склонов до 400 метров, перепад высот 80 метров. Склоны не "идеальные", бывает многовато льда. Впрочем, это беда всех курортов без системы искуственного оснежения (написал и задумался, её там и правда нет?). Количество ратраков и частота их работы, к сожалению, неизвестна (ау, Svetkis).

В качестве подъемников выступают два одноместых бугеля (тарелка на веревке), в принципе терпимо, но в первый раз нападаетесь вдоволь, вызывая (не)справедливое возмущение следующих в очереди. Подъезд к подъемнику сделан с небольшим подъемом, не отстегивая ногу подъехать невозможно, особенно если стоит очередь.

Курорт весьма дорогой, цена подъема составляла (на конец сезона 2002/2003) 25 рублей, при неважном состоянии склонов, однако конкурентов поблизости нет. Никаких скидок за количесвто подъемов. Крайне невыгодно для быстро катающихся людей, если очереди нет (и выгодно, если она есть).

На склонах достаточно много новичков, отдельный склон для них не предусмотрен, и они катаются печальными широкими дугами поперек основных. Если хочется покатать быстро-это возможно только вдоль подъемника.

Есть всякие дополнительные развлечения: каток, "ватрушки", лошади (диковатые, а может, от наездника зависит), наблюдались пару раз парапланеристы. В бистро "Колобок" кормят быстро, съедобно и не очень дорого. Можно приехать со своими шашлыками и жарить их почти у склона-нареканий не было.

Резюме: ехать издалека особого смысла нет, склон годится для матрасных покатушек и зимнего шашлыкинга в компании, где не все катаются.

Орлиная гора, Кавголово

Расположен на севере (поселок Токсово, 19 км, парк спорта "Орлиная Гора"), работает с 14.00 до 22.00 со вторника по четверг, в пятницу с 14.00 до 23.00, субботу с 10.00 до 23.00, воскресенье с 10.00 до 22.00, понедельник-выходной (технический день). Способов добирания несколько:

На машине - по указателям, поселок Токсово, 19 км, парк спорта "Орлиная гора"

На электричке - от Финляндского вокзала до станции Кавголово, далее 10 минут пешком до "Орлиной Горы". Альтернатива - станция Токсово, около получаса ходьбы (уточнено).

На маршрутке №205 - от ст. м. Проспект Просвещения (маршрут ст. м. Проспект Просвещения - ст. м. Гражданский проспект - Мурино - пос. Токсово - парк спорта «Орлиная гора»), ходит с 7.00 до 23.00 ежедневно, интервал движения около 15 минут (бывают и задержки), стоимость проезда в сезоне 2003-2004 составляла 20 рублей.

Заявленная длина склонов около 200 метров, перепад высот 60 метров, состояние склонов, как правило, хорошее (регулярно выравнивают). Количество ратраков неизвестно. В прошлом сезоне наблюдались проблемы с периодическим отключением освещения по вечерам.

В качестве подъемников служат два бугеля с тарелками. Умеючи - терпимо, в первый раз будет невесело.

Ценник достаточно гибкий (полностью его можно посмотреть здесь), можно платить как за время катания (80 рублей за час в будни и 160 в выходные), так и за подъемы (недешево, 200 рублей 10 подъемов в выходные и 100 - в будни). Таким образом, цену "по душе" могут найти и новички, сползающие вниз полчаса, и более продвинутые райдеры. Также такой ценник позволяет гибко выбирать способ оплаты в зависимости от очередей.

Помимо основных склонов имеется склон для начинающих, когда он не работает - все они переходят на довольно пологий склон рядом с ним, где все равно никто из умеющих людей не катается.

Дополнительные развлечения представлены прокатом снегоходов и беговых лыж, возможно, есть что-то еще. Несколько кафе (довольно дорогих, стакан чая 20 рублей), однако кормят вкусно.

Недостатки: так как курорт расположен очень близко от города и от станции электрички, есть существенные проблемы с количеством народа как на склонах, так и при пользовании стоянкой (приткнуться часто некуда), прокатом (огромные очереди, особенно в хорошую погоду), подъемниками. Дорога от станции в небольшой компании может быть небезопасна, были случаи отъема сняряжения.

Резюме: склоны короткие, огромное количество народу, попадаются толковые инструктора, неплохой склон для начинающих. Возможно. в будни такого большого наплыва нет и можно съездить "для галочки", если нет машины и денег на автобус до Коробицыно.

Северный склон, Токсово

Добраться можно на автобусе из города и немного пройтись пешком либо на машине (Svetkis, поподробнее бы!)

Заявленная длина склонов от 200 до 300 метров, перепад около 50 метров, "балетный" склон 300 метров с уклоном 15 - 20 градусов. Склоны ухоженные, часто выравниваются. Количество ратраков неизвестно.

В качестве подъемников выступают 3 бугеля с тарелками на прямых палках (не очень удобно для бордеров). Так как тросы висят очень низко, свободные тарелки нарывают бугры, трасса под подъеником в очень плохом состоянии, и можно браво отвалиться, даже умея ездить на подъемниках такого типа.

Курорт недорогой (если не самый дешевый в Ленинградской области), по выходным цена состявляла 200 рублей за 20 подъемов. При этом неиспользованные подъемы можно "докатать" в другой день. О возмозможности почасовой оплаты информации нет (скорее всего, нет такой возможности).

На основных склонах новичков мало, в основном они группируются на "балетном". На нем, кстати, очень хорошо учиться - с одной стороны, уклон достаточно небольшой, чтобы не набирать сразу большую скорость, с другой - не останавливаешься совсем тоже, что обычно приводит к глупым падениям, поскольку на сверхмалых скоростях доска очень трудно управляется. Бывает, однако, многовато народу.

Есть два проката, в первый, около основного склона, очередь обычно большая, во второй, на "балетном", поменьше, поскольку не все знают о существовании этого проката. Есть кафе и ресторан, цены в кафе средние, выбор небольшой (пиво, бутерброды, чай). Ресторан посещен не был, поэтому информации об уровне цен, качестве еды и прочем нет.

Резюме: в небольшом отдалении от города самый приятный склон. В выходные бывает много народу (однако, все же меньше, чем в Охта-Парке или на Орлиной Горе) и очереди на подъемник, что при оплате за подъем не так обидно. Подъемник очень неудобный.

Охта-Парк

Пухтолова Гора

Склоны в поселке Коробицино

Золотая Долина

Снежный

Красное Озеро

Прочие склоны

Завьялиха

Аша

Эльбрус и Приэльбрусье

Красная Поляна

Чегет

Карпаты

Домбай

Авачинский приют

По поводу подготовленных склонов внизу ничего особенного сказать не могу, т.к. внизу не было снега. Вообще есть склоны в Елизово (Морозная) и в ПКМ (Красная сопка). Аэропорт расположен в Елизово, т.е. фактически, заброска достаточно простая, на такси пилить за 300 км никуда не нужно. Билеты были куплены в день вылета, стоили 500$.

По поводу жилья: стоит снимать квартиру, двухкомнатная стоит 600-800 р/сутки в ПКМ, мы сами жили в гостинице МО, это стоило 230 рублей с человека.

Покататься удалось всего 2 дня из-за плохой погоды, первый и последний. Первый день катался на Авачинской сопке. Наверху есть база, авачинский приют, это около 10 вагончиков без отопления, до 8-ми спальных мест, стоит около 200 р/сутки. Наверх можно заброситься зимой только на чем-то типа урала/камаза, летом на микроавтобусе. В зимний сезон в том году наверх даже поднимали ратрак, для подъема катающихся на гору. Вообще катание в горах - это либо бэккантри, либо хели. Хели стоит 22000 р час вертолетного времени. Само собой, только в хорошую погоду. Уклон на Аваче достаточно приличный, камней я б не сказал, что много, хотя и снега сейчас тоже. Ну бэк гонять можно где угодно и как угодно, смотря какие преследовать цели. В принципе вблизи населенки полно сопок с совершенно разными склонами, метров до 500-800 есть лес с подлеском, выше - подлесок (кедрач там всякий и т.п.), который постепенно сходит на нет. К весне на сопках насыпает достаточное количество снега, так что весь подлесок уходит под снег.

Вообще сноубордический сезон там, если приезжать кататься - апрель/май (тепло и много снега, в мае уже есть достаточно прочный наст, по словам местных ребят, можно и побегать по горам, хотя снег есть чуть ли не с ноября по июль, в этом году снега было много, так что я катался по прошлогоднему, можно сказать), туристический - это конец лета, т.е. август (ну и рыбалка сюда же). © MNXA