Выбор колёс (знаю, что боян, но всё же)

От shishkovilja (пикоБайкер) Дата 2011-11-17 17:11 Исправлено 2011-11-17 17:19

1) Райдер 60 кг.
2) Назначение - универсальные колёса для туризма/покатушек/трэйла/любительских КК соревнований
3) Стиль катания будут напрямую зависеть от загрузки райдера рюкзаком:
- без рюкзака или с заплечной нагрузкой до 5 кг - активное катание по бездорожью
- с рюкзаком до 10 кг - не очень активное катание по бездорожью
- с велоштанами на багажнике до 15-20 кг - катание по асфальту, очень неактивное катание по бездорожью
4) хочется что-нибудь не чугунное, есть желание так же попробовать UST
5) желательно найти что-нибудь вполне бюджетное, не б\у, т.к. ездить выбирать/смотреть из провинции не очень удобно, да и я не веломеханик, могу и не обратить внимания на косяки с колёсами

Вот собственно и первый вопрос: сколько на практике отзывов "за" в сторону UST, есть ли смысл платить в среднестатистическом туристическо-покатушечном случае за вилсет от 500$
Преимущество бескамерки я понимаю, но на практике не сталкивался никогда, знакомых таковых тоже не имею, да и прокол у меня был один на 1500км, что не страшно. Точнее он случился на первой сотне, потом я поставил проволочную резину и забыл про проколы. Но чугун в данном случае мне поднадоел, т.к. почти килограмм резины на каждое колесо (камера+покрыха) - перебор.

Второй вопрос: брать что-нибудь готовое от мавика или фулкрумы или самособирать?

Третий вопрос плавно вытекает из второго. Посчитал сборку колёс на чейне: втулка Shimano XT, спицах DT Competition 2-1,8 мм, обода ZTR Crest. Оба колеса в сборе - 380 американских денег. Вполне бюджетно, но в-целом есть ли смысл брать или всё же посмотреть в сторону фулкрумов/мавиков?

От shishkovilja (пикоБайкер) Дата 2011-11-18 01:41 Исправлено 2011-11-18 03:18

Спасибо, хорошие цены, но не бюджетно всё же на DTшных втулках, хотя выходит дешевле чейна (если налог вычесть). А что за втулки Fun Works N-Light Evo Disc? Разница в весе не сильно велика по сравнению с DT Swiss, а цена невысока, каково их качество - не понятно. И какую нишу в этом ассортименте занимают XT-шные втулки?

Вообще, судя по калькулятору на NoTubes, колёса DT+Crest+спицы 2-1.8 всего лишь 1462 грамма весят, почти как для гонцов :) Кстати, если я правильно понимаю, обода ZTR требуют специальной подготовки для того чтобы стать UST - нужна особая ободная лента и ещё чего-нибудь? Похожим образом и DT Swiss с-помощью некоего набора подготавливаются. Можно так же обод чуть потяжелее и чуть подешевле, например не ztr crest, а dt swiss xr 400. Думаю, что +100 грамм ко всему вилсету я осилить смогу, следовательно можно ~50 баксов сэкономить, хотя это не такие уж и большие деньги.

З.Ы. Кто ещё собирает и шлёт колёса на хороших условиях?

От wvax (зетаБайкер) Дата 2011-11-18 09:21

> Спасибо, хорошие цены, но не бюджетно всё же на DTшных втулках

На мой взгляд на втулках лучше не экономить, так что если есть возможность то лучше жабу задушить.

> А что за втулки Fun Works N-Light Evo Disc

Порой ВМ там вроде инфа проскальзовала, судя по их маркировке очень даже может быть что эти втулки для них клепает Хоуп, если так то нормальные должны быть втулки.

> И какую нишу в этом ассортименте занимают XT-шные втулки?
>

Ну ХТ рабочие лошадки (как вообщем и вся группа, наверное оптимум по соотношению цена качество), но тут вопрос религии ибо на насыпных подшипниках. Да и чугунные они.

> , если я правильно понимаю, обода ZTR требуют специальной подготовки для того чтобы стать UST -  нужна особая ободная лента и ещё чего-нибудь? Похожим образом и DT Swiss с-помощью некоего набора подготавливаются.

Да все правилльно, нипель и специальная лента. Но ничего страшного в этом нет, там все очень надежно. Вообще ребята из Нотюбс знают толк в бескамерности ;)

> Можно так же обод чуть потяжелее и чуть подешевле, например не ztr crest, а dt swiss xr 400.

Лично не пробовал, но наши аксакалы говорят что обода от ДТ жуткий пластелин.

Все таки я считаю оптимум это ДТ и Кресты, спицы по религии, но гонцы утверждают что сапим более жесткие спицы в данный момент

От shishkovilja (пикоБайкер) Дата 2011-11-18 13:36

Спасибо, пища для размышлений у меня теперь есть :)

От shishkovilja (пикоБайкер) Дата 2011-11-20 12:54

А как с пластилиновостью у Mavic XC 717 Disc? А то мне жаба уже губозакаточную машинку выдала :)))

От wvax (зетаБайкер) Дата 2011-11-20 13:39

Насколько я знаю это гоночные обода, с жесткостью там должно быть ок. Но они тяжелее тех же крестов. А что они дороже???

От shishkovilja (пикоБайкер) Дата 2011-11-20 16:58 Исправлено 2011-11-20 17:17

Нет, мавики дешеле, поэтому жаба намекает брать их со втулками фан воркс:) И весят они также как и DT XR 400 ~400 грамм на обод, кресты по 350...

А сайта этого, как я понял, DHL'ом шлют?

От wvax (зетаБайкер) Дата 2011-11-20 23:01

> А сайта этого, как я понял, DHL'ом шлют?

Вот этого не знаю, сам там не брал. Но лавка проверенная народ с ВМ оттудава заказывает

От Domk (миллиБайкер) Дата 2011-11-21 11:37

У немцев почта Германии взяла на аутсорсинг ДХЛ (ну чтобы всё по-человечески было, видимо)
Точно про этот магаз не скажу, но с компонентов.де до границы идет ДХЛом, а дальше обычной почтой России (не ЕМС)
Путь в Германии отслеживается на сайте ДХЛ.
Волынка играет обычно три недели.

От shishkovilja (пикоБайкер) Дата 2011-11-22 00:30

Хорошо, а по России отслеживание работает?

От Bahta (наноБайкер) Дата 2011-11-25 00:25

На сайте dhl отображается, хотя и не подробно.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)