Форумы RealBiker
Тема Жизнь на realbiker.ru / Треп "за жизнь" / О RC моделизме в общем и вертолетах в частности. (Страница 3) (377693 просмотров)
Будем ждать когда подешевеет и когда подобную механику во что помельче запихнут. :)
Думаю что этого не произойдет. Почему? Есть масса доводов. Если в кратце и совсем утрированно - в силу крайне малой востребованности этого вообще и тем более в мелком сегменте в частности.
Как там всё непросто, однако!..
Имхо причина проблемы проста. Это крайне странное на мой взгляд решение с своей сервоосью не каждом роторе. В результате чего каждый ротор живет своей жизнью, вместо того чтобы являться двумя совершенно синхронными частями одной системы. В рабочих конструкциях (таких как у heli2 и т.п.) используется конструкция с одной сервоосью.
Но, в итоге-то - оно полетело. =)
А нафига сперва порождать потенциальные проблемы, а потом их самоотверженно решать? :) Такая схема по определению нестабильна, крайне сложна в настройке и не прощает ни малейшей неточности, впрочем как и малейших люфтов в механике. При этом никаких явных плюсов не имеет. Со стабилизацией более чем справляется одна сервоось.
Кстати как выяснилось оно уже во всю продается. Цена весьма негуманная около $1000 за тушку. Точнее сказать оно у них нифига не продается за такие деньги. :)
Ну и еще немного видео. :) Это уже копийная тема, по которой больше всего маньячат немцы. Размерчик впечатляет...
Такие большие модели, наверняка уже на бензине работают?
Бери выше! :) Там настоящая маленькая турбина стоит. Причем они есть и для моделей сильно меньше размером.
Для копийности могли-б и количество лопастей у несущего ротора как у оригинала сделать. Тем более, что головки на 5 лопастей в открытой продаже есть...
Немного актуализировал название темы. :)
Я в глубоком шоке! 4х летний ребенок уверенно рулит весьма немаленьким T-Rex 700 и несколько раз сажает его на авторотации. У меня просто нет слов...
Взрослые - ДУРАКИ! Карапузы умнее всех! Говорю, говорил и буду говорить =)
а может это быть фейк? Ребенок рулит на выключеном пульте, а управляет за кадром взрослый??
Это как бы несколько не из этой оперы видео. Да и съемки и комментарии призера соревнований серьезного уровня. Его пару видюшек я как раз до этого выкладывал.
О! Я все понял! Тут же ничего сложного - смотри да учись. :D
С 10-й секунды я понял, что это очень просто :)
Всю теиу пока не прочитал, но в ближайшее время сделаю это.
Да, действительно почти все, что продается, причем почти во всем мире - китайское. Но далеко не все говно. К слову сказать одна из ведущих фирм по вертолетам Align тоже китайская. Точнее сказать тайваньская.
Блин... То-ль цены жуть как упали, то-ль я, по незнанию, купил хрень задорого в своё время....jpg)
Скорее всего задорого купил. Насколько я знаю цены у нас последние несколько лет существенно не менялись.> А ещё такую штуку там нашёл:
А черный, это вроде AR.Drone? С айподом вместо пульта. Дохленький он против второго. Зато стабильный.
Там оба с пультами.
А вот и Osprey сделали:
все равно хексакоптеры круче, у них грузоподъемность лучше, а октокоптеры еще больше тягают.
вот клипчег снятый с микрокоптера http://vimeo.com/18097187
О теперь понял... Если ты будешь снимать такое же, то я стану преданым фанатом твоего таланта и буду с нетерпением ждать слудующей твоей работы.
Скучноваты они. Имхо... На них только блинчиком полетать, по сути больше ничего.
я под конкретные задачи + FPV
Поглядел я тут в FPV от квадрокоптера в прошлую субботу... Что я могу сказать?
А если на коптер повесить 2 камеры (и от каждой картинку в свой глаз передавать)? =)
Останется наколхозить передатчик, который это в один канал запихнет, приемник, который это все обратно вытащит, и FPV очки, которые ко всему этому подключатся. Делов то! :)
2 передатчика, 2 канала. Не? =)
дело привычки, водят и машины с одним глазом. тут главное мозг перестроить.
Я знаю человека, который, фактически, с одним глазом, даунхилл катает. Но я не понимаю как. Дольф говорит, 1 раз попробовал на трассе глаз закрыть - чуть в ёлки сразу не убрался. Всё-ж, дистанцию мы оцениваем именно благодаря стереозрению. А при его отсутствии приходится пользоваться памятью на расположение объектов и всякими косвенными признаками.> первый летает, а второй смотрит в камеру и держит кадр
я думаю это происходит развитием особого восприятия мозгом картинки, если раньше были решающие факторы - это стерео изображение, то при плоской картинке мозг начинает ставить приоритеты на размерах предметов, скорости увеличения их при сближении и т.д.
> я имел ввиду видео каналы
> так то надо 4-ре
канал с передачей данных а что в этом канале - уже не важно.
>Всё-ж, дистанцию мы оцениваем именно благодаря стереозрению
сложно <> невозможно
Я б сперва просто хорошо летать научился. :) А это не один год...
да и как-то не спешу с fpv
Мне тут кстати рассказали забавную историю как летом девочку на планере "покатали" в FPV. Говорят когда планер приземлился она упала, а потом ее еще некоторое время слегка тошнило. :)
> у них грузоподъемность лучше
никто не делает летающие камеры из классических вертолетов, везде используются квадро-гекса-окто коптеры.
> никто не делает летающие камеры из классических вертолетов, везде используются квадро-гекса-окто коптеры.
нет ничего невозможного, но в случае с коптером оно наверно проще как-то :)
> вертолет будет менее стабилен при одинаковой электронике чем коптер хотя б из-за скоей проекции на ветер, не говоря уж об одном несущем винте.
> кстати коптеры еще легко летают без одного мотора.
> да и такой кучи полезного и разного софта нет ни для одного вертолета
> никто не делает летающие камеры из классических вертолетов, везде используются квадро-гекса-окто коптеры.
Тема Жизнь на realbiker.ru / Треп "за жизнь" / О RC моделизме в общем и вертолетах в частности. (Страница 3) (377693 просмотров)
Powered by mwForum 2.22.0 © 1999-2010 Markus Wichitill
|
|
|
|
