Красотища какая! Молодцы, что так много фотографировали, теперь нужен подробный отчет!

Это примерное место исторического падения
http://picasaweb.google.ru/shtushabike/Ural#5366030934660608802

По крайней мере видно качество дороги.

Фоты есть просто супер... особо порадовала та где Андрюха с Женей чтото напару хомячили набив ништяки за щёку :)

твои фотки к отчету можно прицепить?

Вахтовка через реку! Шляпы с сеткой! Карликовые деревья! Снег и травка, тваюмать! СОПГЕ!!! Ландшафтик, ребята, шепчед!!!

Требую выложа фоток в сауне!!!

Посмотрел красивые фотки - стало аль, что ломил так много впереди! Променял хорошие фотки на хорошую тренировку:) зато по приезду зачетно откатали гонку Ухты vs. Сыктывкар!
А кто-нибудь ещё заливать будет фотки? У КОРВУСа должно быть ещё множество, в том числе надеюсь со мной, т.к. он порой впереди ехал.

Классные фотки, природа обалденная ( сразу вспомнил свое детство и юность на дальнем востоке, очень похожие пейзажи)
Одним словом-молодцы!!!!

Настрочил отчёт, как бэ его в отчёты запихнуть, или прям сюда?

Мне очень понравилось!

Обязательно поеду туда еще раз, чтобы влезть-таки на Народу, увидеть Манарагу и наконец успокоиться :)

Я долго не забуду вкус слопанной за минуту банки ананасов со склада на Желанной. Дело в том, что на обратном пути я выбился из сил окончательно, последние десятки километров брал чуть ли не ползком. И одна мысль мне давала адреналину - что приеду в Инту и смету с полки магазина все банки с ананасами, которые увижу. И съем!!!

Приезжаю. Подползаю к продавщице. Озвучиваю цель приезда. Она - руки в боки и выдает: "Весь товар - на полках". Ищите блин типа сами. Найденная мною в самом углу микроскопическая банка с мандаринами была тут же разорвана на ступенях магазина. Только после этого ощущение нахлынувшего счастья вернуло мне способность думать, видеть, слышать и распознавать в гвалте обступивших меня уличных мальчишек фразы: "а вы турист?", "а вы Рублёвку видели?", "а Путина, живым?".

Нашел фотки со второго фотика, нашлепал немного панорамок.

Фотки проявил =)

Отчет от Светика.

Москва-Инта -Киров-Йошкар-Ола-Чебоксары-Москва.
24 июля-9 августа 2009 года.

Москва-Инта: поезд.
Приполярный Урал (Инта): велосипед, горнокозлинг.
Инта-Киров: поезд.
Киров-Йошкар-Ола: автобус.
Йошкар-Ола и окрестности: лошади.
Йошкар-Ола-Чебоксары: газель с очаровательным водителем.
Чебоксары: велосипед.
Чебоксары-Москва: поезд.

Ник хотел велопоход, я хотела конный, в итоге мы пришли к компромиссу, неделя на Приполярном Урале, неделя на коняшках, если мне удастся найти конный маршрут, до которого мы смогли бы доехать в установленные сроки, чтобы это было естественно подальше от Москвы, и главное надо было каким-то образом попасть на тур по сроках, потому что они стартуют далеко не каждый день. Мне пришлось импровизировать, просчитывать кучу вариантов, просматривать большое количество маршрутов поездов и автобусов. Списываться с турфирмами и выяснять, готовы ли они нас принять с велосипедами, и желательно, чтобы они не на базе валялись (покуда на них скорее бы всего катались, а в итоге так и вышло, кто-то брал мой байк в те 2 дня, что они простояли в стойле до приезда к нам и в такую зюзю свернул мне цепь. Пришлось Никите снимать звено.).
В итоге вышло следующее:
1. Мы едем со всеми в Инту, доезжаем с ними до базы «Желанная», идем на г. Народную, возвращаемся до базы вне зависимости от их дальнейших планов, берем там машину, которая довозит нас до кпп у въезда в парк (дабы у нас была 100% вероятность возвращения в Инту в назначенный срок), ночуем там, и оставшиеся 40 км преодолеваем за крайний день.
2. Дальше на поезде от Инты до Кирова. Ночуем в Кирове в гостинице.
3. В Кирове покупаем билеты на автобус до Йошкар-Олы. По расписанию там ехать 7.30ч. Вот тут и была самая большая загвоздка. Из принимающей на коняшках нас турфирмы сказали, что первый автобус в 7.00 утра (в инете в расписании автостанции первым висел 9 часовой автобус, до автостанции дозвониться не удалось, трубку не брали), и если мы приедем на нем, а это будет около 2 ч дня, то вся группа нас подождет, если позже, то нас за доп. плату доставят до места первой ночевки. Был еще 1 момент. День должен был быть пятничным, поэтому наполняемость автобуса могла быть повышенной, что могло перечеркнуть все наши планы за отсутствием билетов. Вариант наема машины тоже отметался, так как там почти 300км, автостоп тем более, у нас ведь байки. Но так как мы по причине описанных ниже событий приехали в Киров днем раньше, то решили ехать на 9 часовом автобусе, дабы хоть чуток поспать. Решить то решили…
4. По приезду в Йошкар-Олу мы должны были неделю кататься по Марийскому краю на коняшках.
5. Из Йошкар-Олы автобусом до Чебоксар.
6. Покатавшись по Чебоксарам, посмотрев город, на поезде должны были отправиться домой в Москву.
 
Во всей поездке одно слабое звено: автобус Киров-Йошкар-Ола и одно полуслабое, во время вернуться в Инту.

День 0.
Ник, как я не упрашивала, решил не нарушать своих традиций, поэтому собираться мы начали в крайний вечер (делая последние закупки 2 днями  раньше, а именно багажник под велоштаны, отсутствие которого здорово усложнило бы нам жизнь, т.к. у нас были вещи не только на велопоход, но и на конный). Мы конечно надеялись на камеру хранения в Инте, но мало ли что…
С трудом все упихали, Ник зачем-то взял еды с запасом на 2,5 дня, что впоследствии нам усложняло жизнь, очень мешался не съеденный объем и вес. Но все равно пришлось просить папу помочь с транспортировкой пирогов до вокзала, сами бы не осилили.
Без приключений добрались до вагона, начали грузится, как вдруг увидели радостного Штушу, которому коллега периодически поправлял ориентацию в пространстве. Арсений был очень весел и доброжелателен, со всеми обнимался и здоровался слегка дольше, чем обычно J.
Погрузились, расселись, как вдруг приходит Балкон и говорит, что он едет на моем месте. Удивлению моему не было предела. Билет двойник, быть такого не может, давно извели такие моменты. Смотрю в билеты непонимающим взглядом. Потом дрожащим голосом спрашиваю у Ника, какой сегодня месяц, и облегченно вздыхаю. Это Балкон взял билеты не на тот месяц. Себе и Яну взял. Но у нас были несданные билеты Тохи и Тигра, и если бы Ян, как Балкон, показал проводнице не свой просроченный билет, а Тохин к примеру, проблем бы не было. При посадке проводница ничего не заметила. В итоге небольшое разбирательство, пожертвование начальнику поезда, и Ян едет с нами дальше. А Балкон как спал, так и продолжал мирно спать.

Км - примерно 3.
Итог: радость от предстоящей поездки так и распирает. Все мое существо в предвкушении.

День 1.
Едем, спим, едим, и все едем и едем.

Км  - 2014.

День 2.
Быстро выгрузились в Инте (это делать Ника быстро я все-таки научила), познакомились с Колей и пошли искать камеру хранения, о наличии которой мечтали как о Мане небесной. И вот оно, ЧУДО!!! Камера хранения есть, 75р в сутки. Оплачиваем 5 дней, и сгружаем туда кг 6. Как полегчал мой рюкзак. Еже минуток 60 на площади перед магазом, ну как же, ведь он совсем крайне крайний на ближайшие 5  и (а для ребят 6) дней. Денек обещал быть очень жарким, но купить крем от солнца на вокзале и близлежайших магазинах не удалось. Взять его даже мыслей не было, думали купим потом в Йошкар-Оле, если там жарко будет.
Групповое фото и вперед. С асфальта съехали метров через 100. Едем по твердому грейдеру, катится хорошо, если не считать страшного ощущения, если мы едем по прямой, то почему немного тяжеловато, вокруг летают кучи слепней размером со слона. Летают, но вроде пока только принюхиваются. Ника летающие грызуны начинают похоже пробовать на вкус. Он начинает слегка бормотать и заливает себя тоннами антигрызущего вещества. Но это не помогает. Солнце начинает здорово жарить. В сотый раз жалею, что не взяла крем от солнца.
Вода очень быстро заканчивается и мы останавливаемся залиться и искупаться. Кровопийцы и телоестцы по-моему этому очень обрадовались и позвали на этот пир сородичей на всего Урала. Первое, что я делаю, подойдя к воде, это опускаю туда голову, которая, как мне показалась, тут же зашипела и начала испаряться. Фильтруем воду, купаемся, перекусываем. Достаю ручку с градусником, минут 5 и он уже показывает +32. Триндец. Вечером кожа с меня слезет целиком. Никита влез в антимоскитный костюм. Кусают его заметно меньше, но для меня лучше быть покусанной (поэтому не влезаю в свой костюм), чем помереть от жары, а Ник почти таит и, похоже из-за этого, медленнее едет.
Едем дальше, тягуны все больше и чаще начинают заявлять о себе. Вода в гидропаке похоже тоже испаряется. Уж очень она быстро исчезает. Коля обещал около 50 на сегодня. Но при въезде в национальный парк на кпп нас обрадовали, что еще около 25км. От этих слов похоже погрустнела ни я одна. Народ уже подустал. В горки начали идти пешком. Штушин спиногрыз тушеночный похоже его совсем победил, и Арсению похоже помогала идти только одна мысль, как он вечером будет вгрызаться в тушеночную бочину.
Пытаюсь ехать в тягуны, но, видя как куча народу идет, понимаю, что это бессмысленное занятие, и что идти в компании куда веселее, чем надрываться. А тягуны все больше и больше, иногда их протяженность доходит до 3км. Но за каждым тягуном длиннущий спуск, пустячок, а приятно. На одном из тягунов пошли к снежнику поиграть снежки и поваляться. Ну и холодным же кажется снег при 30 градусах жары. Пофоткались, сложили натюрморт из убитых слепней на снегу и поехали дальше.
Сегодня мы обязательно должны переправиться через Кожим, иначе все планы насмарку. На удивление быстро подъезжаем к реке, откуда-то взялось второе дыхание, и дорога после кпп показалась короткой и ненапряжной. Ехала я конечно ближе к концу группы, но это не потому что силы совсем иссякли, а потому, ну не знаю, лосем я никогда не была, всегда могла много, но не очень быстро.
При подъезде к реке узнала, что в нашей группе минус 1 багажник. Тоха из Ухты умудрился его сломать, и как он дальше поедет, в голове не укладывалось, у него же были велоштаны. Долго стояли завороженные перед Кожимом чуть выше деревьев. Впереди открывался вид на реку и горы, небо отдавало синевой, комары и мошка потихоньку пристраивались к самым аппетитным местам моего тела. Но я этого не замечала, я была счастлива, что я здесь, что я доехала (вышло 72 км с хорошим рельефом вместо обещанного полтинника). Я опять на севере, со мной моя половинка, рядом друзья…
Подъехав к реке увидела, что лоси в виде Коли и Тохи начали брать брод, а остальные топчутся на берегу в надежде уговорить вахтовку перевезти. После нескольких отказов, Рейсеру и Заратустре удалось уговорить водителя за 1000 перевезти всех. За 2 заезда он с этим справился. В вахтовке оказалась тетечка, которая как в последствии оказалась знала Колю и Антона, она была из турклуба из Ухты. В очередной раз убедилась, что мир тесен.
Пока предводители искали место для ночевки, дабы не становиться прямо на дороге, я наблюдала картину, как мужик с 2 квадриками искал себе машину для переправы. Хотел в вахтовку, но они отказали. В итоге зафрахтовал самосвал (они чуть подальше строили дорогу). Занятная это была картина, погрузка квадрика в кузов. Самосвал съехал под холм, поднял кузов, по 2 доскам мужик загнал туда квадрик, кусов опустили, и мужик в самосвале, сидя на квадрике, поехал на ту сторону.
После неудачных попыток найти место для ночевки, встали прямо у дороги. Мы с Никитой быстро поставились, искупались, поели и легли спать, даже не посидев с толпой. Усталость взяла свое.

Км – 72.

День 3.
Подъем был ранним, даже скорее слишком ранним, но надо было двигаться вперед. Быстро поели, собрались и в путь. Дорога почти все время шла вверх, въезжать в подъемы похоже пытались только единицы, остальные грамотно перераспределили свои силы и расставили приоритеты.
Едем среди гор, все чаще и чаще попадаются броды, местами для меня не проезжабельные. Горы и снежники завораживают. Кровопийцы вроде и кусают, но до бешенства еще не доводят. Впереди км 8 дороги засыпано гравием и выровнено бульдозером. Дальше опять замечательная дорога.  С одной стороны река Балбанью, с другой стороны горные хребты, покрытые снежниками, жара спала, но солнце нещадно палит на сгоревшие руки и лицо. Впереди почти весь народ, потом мы с Ником, где-то позади Штуша, Рейсер, Коля и Костя. Так и едем весь день. Иногда догоняем народ, с некоторыми даже удается поздороваться к вечеру, так как утром даже и не виделись, народ выезжал за Тохой группками по собранности.
При одном таком подъезде узнаем, что Саввлад тоже сломал багажник. Пришлось ему перераспределить вещи с Митьком, дабы была возможность продолжать путь.
Усталость нарастает. Вдруг впереди показываются дома, мы радостно летим туда, думая, что это база Желанная, к которой нам надо. Но оказывается, что это приют САНА ВОЖ. Ник идет выяснять насчет машины обратно для нас. Ему говорят, что это только все на Желанной, но машины может не быть (даже если ее заказать) дня 3-4, да и дорого это. Начинаю слегка напрягаться, ведь совсем не хочется, чтобы сорвалась вторая часть отпуска.
Перекусываем. Без жалости не могу смотреть на лицо Саввлада, который уже совсем окитаизировался от покусов кровососущийх. Пытаемся выяснить, есть ли у него что-нибудь от аллергии. Оказывается, что нет. Кормлю его таблеткой, мажу мазью (уже к вечеру глядя на его лицо можно было узнать черты его самого).
Начинает накрапывает дождь. Потом он уже вполне себе откровенно льет, не стесняясь совсем ничего. Иду в тягун одна, надев на седло чехольчик, дабы не намочить, выходит не зря взяла J. Ник где-то сзади с Саввладом. Дождь постепенно стихает и горы начинают испаряться. Незабываемое зрелище. Поднимаемся все выше и выше, растительность постепенно сходит на нет. Только небольшие мягкие пихты да кустарники сопровождают нас большую часть пути. Усталости почти не чувствую, кажется, что я питаю энергию из окружающие среды, вид вокруг завораживает, дает такой подъем жизненных сил, позволяя двигаться дальше. Ник начинает мучиться с натертым полупопием и уставать. Я как заводная игрушка ношусь вокруг него и постоянно подбадриваю. Похоже это приносит свои результаты. Впереди лента дороги вихляет среди гор, слегка обрезая верхушки сильно выросшему оптимизму. Но ничто не омрачает жизнерадостность на моем лице. Едем, идем, песни поем, периодически хомячим. У меня наконец появился аппетит, и я набросилась на батон сырокопченой колбасы.
В одном из бродов нас обгоняет вездеход и вахтовка. Я в рацию прошу Ника узнать у него насчет обратной машины до станции. Тот говорит, приходите, на базе разберемся, может и возьму. В душу пытается залезть мысль об обратной дороге на вездеходе. Не, так повезти нам не может.
На очередном мегатягуне догоняем Митька, который перегрузил своего спиногрыза на байк и не спеша катит их в гору, и Саввлада. Делаем небольшой привал, запечатлеваем великолепие северной природы. Еще спуск и вот, она впереди, база «Желанная». До нее кажется рукой подать, но это не так. Впереди большой и длинный подъем, а потом мега спуск. А потом ледяной большой брод. Брод переходили большой толпой. Ник помог мне с байком, потому что его надо было тащить слева от себя, а мне с растянутым запястьем (похоже старые травмы никогда не пройдут и малейшее неудачное движение и упс…). Глубина у противоположного берега доходит почти до памперса. Холодно жуть как. Прощайте сухие треки. Не быть вам теперь таковыми до поезда в лучшем случае. Как впоследствии оказалось намного дольше.
Подъехав к группе узнаем, что все решили ночевать тут, даже выбрали места под палатки, что на 7 часов заказана сауна, которую нам обещал дядечка на вездеходе, и что есть возможность заселиться в номера. Я конечно люблю ночевать в палатке, но после брода мне было так холодно, что я позволила себе притвориться «блондинкой» и упросила Ника остаться в номерах J.
Заселились с Ником в 1 номер с видом на горы и озеро, Андрюхи в другой, Рейсер, Ян и Балкон в третий втроем, так как больше номеров не было. Остальные ночевали в палатках.
Сауна оказала очень благотворное действие на наши уставшие тушки, если бы не сгоревшие руки, которые в парилки вопили и скулили, пытаясь меня выгнать оттуда. Как не пыталась их прикрывать ладошками, ничего не помогало L. Поговорили с тетечкой, которая там похоже была управляющей, насчет машины, она все разузнала. Сказала, что белый вездеход нас заберет  послезавтра в 8. Насчет цены к водителю. Как потом оказалось этот дядечка там начальник всея Руси. И вездеход этот похоже его личный и приезжал он туда и инспекцией, да заодно проверить строительство дороги, которая нац. парку не нужна, а он вот строит.
Шустрый Рейсер разузнал, что на базе есть склад, в котором можно купить продуктов и даже овощей. Салатик из огурцов и помидоров со сладким перцем вместо сублиматов и консервированные персики. Ужин однозначно удался. Отужинали дружно в номере Яна с Яном по дверью, который почему-то обиделся, когда его Корвус попросил пересесть, дабы быть ближе к пакетику с салатом, который у них с Андрюхой был на двоих.
Закинули вещи в сушилку, в которой рабочие сушили одежду. Правда моим ботинка это не помогло.

Км - .

День 4 и 5 или 4. В общем 2 в 1 как 1. Желанная – Гора-Желанная-Инта-почти Киров.

Подъем опять был ранним. Быстро поели и выехали. Только не туда. Вломили пешком в жуткий подъем, по которому даже идти с пустым байком было очень и очень сложно. Поднялись повыше, увидели по берегу озера нужную дорогу, спустились на нее. Рейсер и еще кто-то пошли обратно по дороге и потом к нам. Димка начал скулить, то там болото, что ему не хочется по такому, что он устал. Я пыталась его уговорть поехать, вроде он уговорился, но потом все-таки отвалился и день провел в номерах. Потом пытался отвалиться Саввлад, но его я тоже уговорила продолжить путь. Ну как же так, быть в таком месте и не дойти до главной точки маршрута – это же себя не уважать. У Митька еще были раздумья. Подкорректировали. В общем, обратно мне надо было возвращаться под покровом ночи и утром быстро улепетывать, пока не поколотили за уговоры, последствия которых стоили ребятам огромных усилий.
Первые 10 км были то пешими, то вело, хотя многие почти всю дорогу проехали. Подошли к летним  чумам оленеводом. Штуша пошел купаться, Ян красовался перед француженкой из Перми, которая была в группе пешеходников, которые шли также до горы Народная, но 5 дневным маршрутом.
У Корвуса случилась поломка, Ник помогал ему исправить, остальные наблюдали, как Андрюха жарил петуха на горелке. Минут 30 на это потратили, а потом прошли еще км от силы и бросили байки, потому что идти дальше с ними не имело смысла.
Было принято решение, кто хочет на Народную, ломит вперед, кто нет, либо назад, либо на соседнюю горку, более ближнюю. Я конечно же хотела на Народную. Как же так, приехать сюда и не дойти. Я бы себя потом не уважала. Тем более быть на намой северной точке европейской части России, и не дойти до самой высокой. Но судьба распорядилась по иному, но эти обстоятельства от меня уже совсем не зависели.
Лоси как всегда уломили вперед. Мы шли с Ником, Митьком и Саввладом, которые тоже потом ускакали. И это Саввлад, который мне говорил, что у него сил нету на такие авантюры. Как потом оказалось, Володя спал на каждой остановке, ну что, каждый восстанавливает силы по-своему. И он похоже не прогадал. Обратную дорогу он пролетел как ветер.
Дорога почти наполовину до переправы через реку шла по болоту, ботинки давно хлюпали и чавкали, да еще в качестве фитнес утяжелителя прихватывали болотной гущи. Погода не жаркая, дорога доставляет кучу удовольствия. Правда у меня не получается идти так быстро, как бы того хотелось, но я стараюсь. Очень забавным был переход реки Балбанью. В это месте она представляла собой каменную речку, очень широкою, с текущей водой внизу камней.
Дальше пошла хорошая дорога, по которой мы шли вчетвером с Митьком и Саввладом.
Дорогу вскоре перегородил первый курумник. Огромная насыпь камней, многие чуть ли не во всю меня, многие живые. Где-то в этом месте меня начало беспокоить колено, которое совсем не думало затихать, а наоборот, все громче, особенно на спусках, обсуждало целесообразность дальнейшей дороги, но настойчиво получало отказ за отказом. Мне казалось, что я доползу до горы, даже, если мне придется ползти, цепляясь зубами за скалы. Ник шел рядом и ржал над моими размышлениями.
На перевале Ник начал говорить, что мы идем не туда, что Народная левее. Но может заход на нее с другой стороны? Дальше горнокозлинг продолжился, курумник сменял снежник, дальше очередной курумник. Догнали народ, который сделал небольшой привал. Стали спрашивать эластичный бинт для моего колена, у Кости нашелся наколенник (за что ему огромное спасибо). Посидели там минут 5 и снова в путь, не задерживать же группу своей нешутсростью.
Долина зачаровывала, шла долгое время разинув рот, не способная оторвать глаза от этого великолепия серверной природы. Еще часик или около того и мы догнали ребят, которые перед горой сделали основательный привал. Нам с Ником удалось там посидеть меньше 10 минут. Все уже поняли, что гора, к которой мы шли совсем не Народная, как и говорил Ник, но ничего не поделать, решили взбираться на эту. Народная была напротив.
Полезли влоб. Тяжело. Но ничего не поделаешь, надо. Гора оказалась не очень высокой. Примерно 1400. На верху открывался завораживающий вид на Народную, реку Лембекью и Манарага. Солнце продолжало жарить. Ощущение времени было полностью потеряно. Да и зачем оно. Здесь жизнь течет совсем по другому расписанию. Пофоткались на память и пошли вниз по более пологому спуску, который оказался рядом.  Вот тут колено и начало высказывать все, что оно обо мне думает по поводу его эксплуатации в ненадлежащих условиях и сверх разрешенного времени. В общем сгибать его было невозможно, оно попросту не сгибалось, как будто там что-то распухло и мешало суставу сгибаться. Спасибо огромное Никите, который многие км обратной дороги служил мне опорой (в прямом смысле и в переносном).
Небольшой перекур у подножия, где Штуша напоил меня горячим чаем. Ммммм, какой вкусный был чай. Ник насильно запихивал в меня еду, покуда уже давно есть я не хотела и отказывалась на отрез, хотя понимала, что надо. В итоге откопали мармеладки жевательные, от которых меня не воротило, и я заставляла себя их есть, а иногда глотать как таблетки.
Часть народа уже убежала обратно. Мы уходили одними из последних.  На этот раз пошли не поверху по камням, а вдоль реки, хотя камней и там было навалом. Чуть выше шел Костя, Штуша, а где-то под небесами парил Коля. К перевалу подошли почти одновременно. Перебираться по камням с несгибающимся и ноющим коленом без помощи Ника было бы очень сложно.
До перевала добрались почти одновременно. Устроили фотосессию, думая, что где-то здесь проходит граница Европы и Азии. Как в последствии оказалось, это не так. Какое-т время шли, видя Костю, Колю и Штушу впереди. Это для меня было очень важно, так мне легче было идти.
Костя со Штушей  периодически  спрашивали у Ника как я, Ник заикается об эвакуации. Какая эвакуация, зачем? Одно это слово меня пугает. Зачем, я же могу идти. Ну и что, что не сгибается колено, ну и что, что больно идти, а впереди еще не меньше 20 км до базы, ну и что, что солнце село за горы и начало холодать (было не выше 10 градусов, если не ниже), мне повезло, я встречаю заход и восход в горах под шум реки, рядом любимый человек, впереди друзья, которые постоянно спрашиваю о моем самочувствии у Ника, ну и что, что я иду околевшими ногами по болотам, и ледяная вода настойчиво заливает ботинки, ну и что, что мне холодно и я периодически постукиваю зубами от холода, завтра мы будем ехать в теплом вездеходе, который довезет нас до станции. Хотя, это уже будет сегодня, всего часов через 6. От этого становиться немного теплее. Передаем в лагерь ребятам, похоже это был Балкон, что никакой эвакуации не надо.
Я слышу голоса ребят в рацию, знаю, что они ждут нас у чума, говорят, что возьмут наши байки, а ты, Ник, будешь помогать идти Светику. Комок подступает к горлу и, начинают подкатывать слезы. Я стараюсь идти как можно быстрее, через немогу, потому что мне очень неудобно от того, что я задерживаю ребят, что они, вместо того, чтобы видеть 10 сны в теплых спальника, ждут меня, мокрые, голодные, замерзшие. У Ника садиться батарейка на гпс, а нам еще надо найти оставленный Ником байк. Мой Штуша уже забрал. Кто-то повесил наш байк мыргалку,  после неудачный попыток Тохи отыскать байки в полутьме, за что ему огромное спасибо. Берем байк и идем дальше. Впереди какой-то фанарик. Он движется на нас. Неужели вездеход, не, он не может быть одноглазым. Это человек! Кто-то идет к нам навстречу.
В полумраке различаем идущего к нам на встречу Колю. Он берет у Ника байк, Ник дает мне снова свою лапку и мы идем к чумам, возле которых Костя и Арсений уже развели костер, заварили чай и греют тушенку, по необходимости позаимствованную у оленеводов в виду острой необходимости.
Какая это была тушенка, мне кажется, я ничего более вкусного не ела в своей жизни. Банка тушенки на поделенная на пятерых, горячий чай, сухарики и семечки, быстро проглоченный Арсением и Колей (как потом выяснилось, вечно голодным J). И медленно восходящее солнце. Но надо идти дальше. Впереди еще 10 км. Костя едет впереди с рюкзаком Арсения, Коля и Арсений ведут по 2 байка (не представляю как это можно было делать по болотам), Ник помогает идти мне, особенно на спусках. Солнце медленно  восходит над горами, я вижу впереди идущих ребят, и это придает мне сил. Мне кажется, что я смутно помню последние километры, что я как будто начинала засыпать и в полудреме продолжала переставлять ноги. От воды идет пар. Как вдруг на очередном подъеме из-за горы в глаза бьет солнце, огромное красное солнце. И такое теплое, его тепло начало растекаться по телу.
Еще немного, еще чуток, вон  уже остатки палаточного городка пешеходников, который мы видели утром, вот видны какие-то столбики, а вон и сама база. База Желанная. В этот момент я полностью прониклась ее названием. Она его заслужила в полной мере. Глаза судорожно начинают искать наш беленький домик. На часах половина 4 утра. Никита идет к ребятам, поблагодарить их, попрощаться и передать денежку за номер для управляющей тетечки. Я тоже хочу подойти к ребятам и поблагодарить их, но Ник не пускает меня, отправляет спать. Как покорный котенок плетусь в комнату, на автопилоте снимаю ботинки, даже не пытаясь согреть ноги, ставлю будильник на подъем через 2 часа и пытаюсь уснуть. Верхняя часть тела горит и жарит от серьезных солнечных ожогов (плохо быть светленькой и белокожей), а ноги трясутся от холода. В таком состоянии засыпаю и просыпаюсь. В итоге 5 км байка и 50 пешки (их которых туда 2 привала минут по 5, обратно тоже 2, один минут 5, второй наверное около 10 минут). 
Проснувшись, собираем вещи без разбора, лишь бы успеть. Колено вообще не гнется. Ковыляю как ковыляется. А на душе грусть, что я уезжаю из этих мест. Откладываю почти все вкусняшки из оставшихся перекусов, мы и без них переживем, вечером если что купим новых, а ребятам (у них сегодня дневка) пригодятся. Особенно тщательно отыскиваю семечки, от которых Арсений вчера был в восторге. Стираю как могу Костин наколенник. Укладываем все в пакетик, кладем на байки, оставляем записку с благодарностью, в надежде, что ребята передадут адресатам. Оставляя пакет замечаю, что байков стало больше, ведать в номера еще кто-то переехал.
Какой-то рабочий говорит мне, что вездеход уже заводят, хотя время только 7. И откуда он знал, что именно мы едем?
Хватаю часть вещей и иду к машине. Водитель просит меня помыть байки. Дядечка какой-то показывает, где шланг, дает тряпочку. До чего так хорошие люди, и там, и везде, где мы были в эту поездку. Добрые, отзывчивые, не озлобленные московским ритмом жизни.
На вопрос у водителя, сколько нам будет стоить дорога, обиженно отвечает: «Нисколько, что я вам таксист что ли».
Загружает нас в заднее отделение, сам спереди, посередине еще 2, видимо из его окружения.
Так и едем. Дорога заняла 5.40 из них 5.10 чистого времени езды. Как оказалось, это мы очень быстро доехали. Этот дядечка похоже был директором базы, рудника, и вообще большой начальник. Он заведовал строительством дороги, по которой мы ехали до базы и которую отсыпали гравием. К моменту нашего возвращения там уже было отсыпано далеко не 7 км, как туда. Бедные ребята. Ехать по такой дороге далеко не самое приятное. Минут на 10 перед переправой через Кожим заехали в маленький лагерь, в котором жили рабочие, строившие дорогу. Нас там напоили чаем.  Мы в долгу не остались, выложили шоколадки и курагу. Не было у нас больше ничего. Но чай допить не успели, надо было ехать дальше.
Ехать сзади с негнушимся коленом не очень удобно, периодически прикладываюсь головой о стены. Ник старается забрать мои ножки на коленки, чтобы я могла хоть как-то растянутся. Велики настойчиво напирают и пытаются вытеснить наши конечности с пола.
Пока выгружаемся в Инте на вокзале, народ во всех сторон подбегает и фоткается с вездеходом.
Судорожно пытаюсь найти шоколадку, чтобы хоть так отблагодарить водителя, но не успеваю. Он уезжает.
Плетемся на вокзал. Мы прибыли в Инту на день раньше, значит надо менять билеты. Подхожу к кассе, передо мной мужик берет билеты в Киров, как и нам. Их почти нет. Кассирша говорит, перерыв. И куковать нам в неизвестности 2 часа. На ведь надо хотя бы 1 верхнее место, велики ведь. Но все обошлось благополучно. 1 верхнее и тут же верхнее боковое. Набрали вкусняшек в буфете в Инте. Какой там буфет. Кое как погрузились в поезд, из меня в этот раз был плохой помощник. Перекусили и спать.

День 6. Поезд - Киров.

На утро оказалось, что у нас пол вагона калек. Кто с гипсом, кто с бинтами. Прямо подо мной мужик с костылями. Поэтому на меня адекватно смотрели, когда я пыталась корячится на верх. Приехали в Киров, дошли пешком до гостиницы. Шли часа 2, хотя ехать минут 15. А там нет горячей воды, но это гостиница при стадионе, нас пустили в сауну помыться. Утром надо пулей Нику лететь на автовокзал, брать билеты в Йошкар-Олу.

День 7. Киров – Йошкар-Ола.
Утром еле распихала Ника, надо было бежать на вокзал. Он побежал, только забыл деньги взять. Пришлось нам пропустить первый автобус, а Нику ехать еще раз. В итоге к 3 часа приехали на вокзал, взяли билеты на все 4 места багажа. И тут нас ждал сюрприз. Пришел маленький автобусик на 26 мест. И это при условии, что ехать 7.30ч. С малюсеньким багажным отделением. Как Ник, которого обычно надо пинать, чтобы он шевелился, смог все устроить, выпихнуть чужие вещи, запихнуть туда велы, потом выпихнутые вещи, все рюкзаки погрузить в салон в проход до сих пор осталось загадкой. 
Ехали мы правда почему-то 5 часов. Чуть не вытрясли душу в Кировской области и наслаждались дорогами в Марий-Эл. На вокзале нас встретила Анастасия от турфирмы (а приехали мы в неурочное время и было 9 вечера), которая нашла нам газель, договорилась с конюшней о предоставлении нам места под палатку, обещала на утром привезти нам завтрак. Мне в такое даже не верилось. Там нас тепло встретили. Щенки облизали, Сергей, который впоследствии оказался нашим поваром на маршруте, долго не хотел отпускать нас спать, ему все было интересно, что мы да как, ведь не каждый день к ним приезжаем народ с велами с маршрутов с Приполярного Урала.

День 8-9-10-11-12-13-14. Марий-Эл. Конный маршрут.

Довольны всем до безумия, а сравнивать нам есть с чем. Инструкторы Лена и Маша замечательные. Повар Сергей вне всяких похвал. Такими борщами кормил. Питание на маршруте замечательное. Очень порадовало, что посреди маршрута можно было заказать вкусняшек (заказали 3 арбуза, семечек, скумбрию копченую, груши, морковку коняшкам). Арбузики пошли на ура, особенно среди лошадок, которые пытались устраивать баталии за право укусить корочку. Приходилось оббегать загон, чтобы каждый укусил. Еще кормили коняшек морковками.
Все вещи перевозились на машине, темп езды на коняшках был следующим: 5 минут рыси, 10 минут пешком. В первый день так устали за 4 часа езды. Болело все, и обе коленки. Как потом оказалось, странная мне досталась лошадка. Минут 20 на ней и оба колена дико болят. Поэтому вместо 2-х 5-ти часовых переходов выбрала полуторачасовые, зато с галопом. Один раз даже пожалела об этом, когда моя Галактика на повороте увидела пустое пространство перед собой и рванула. Уф, еле остановила ее, визгу было J. В 1 из дней ездила на Летописи. Удивительно, но никаких намеков на боль в колене не было вообще. Намекнула об этом инструкторам, и они сказал, что обратный 5-ти часовой переезд я поеду на не, да простят меня ребята, которых перетасовали ради этого.
Ездили на Летописи, которая боялась сама себя, наступит на ветку и шарахнется в сторону. Но какая у нее рысь, какой галоп...
Галактика пожесче, галоп, только держись в седле, Любит, чтобы пространство было перед ней, а потом вперед.
Ламбада полностью оправдывает свое имя. Пляшет постоянно, только держись в седле. Вечно повизгивает.
А какой Плейбой. Только и подставляет бока и морду, чтобы почесали. Сама доброта. Ласковый такой.
Озера замечательные, чистые. Жаль не предусмотрен сервис насадки рыбы на крючки, а то Сергей столько труда положил :). Обожрались черники и голубики, которых там как грязи. Несколько раз баловали себя жаренными лисичками. Обожаю лисички, собирать и готовить их одно удовольствие. А какие красивые.
Анастасия, которая занималась трансфером 5+. Такой организации мы еще не встречали. Приехали вечером раньше, она нас встретила на вокзале, организовала газель (мы были с велосипедами из другого похода), на утро привезла завтрак. По возвращению раздобыла магнит с Йошкар-Олой, чего я совсем не ожидала (у нас не было времени самим купить). Устроила машину для дальнейшего отпуска (в Чебоксары). Все четко, быстро, по-доброму. Замечательно. До Чебоксар быстро добрались на газели с замечательным водителем. Он довез нас прямо до гостиницы. Номер шикарный. Гостиница располагается в жилом доме, огромная жилая комната+кухня+ванная+коридор. В кухне у нас жили велосипеды, которые нам разрешили пронести неразобранными и неупакованными.

День 15.

В Чебоксарах у меня было 1 дело, тетечка с работы была там месяцем раньше, и, покупая соломенный колокольчик, разговорилась с продавцом. Тот, узнав, что они из Москвы, что они не были в музее Булата Окуджавы в Переделкино, и что они туда собираются, очень просил их передать туда самый лучший колокольчик, который у него в тот момент был. И вот, меня просили передать ему, что 16 августа они едут туда и передадут колокольчик. Но, увы, мы 3 раза приезжали в то место, где он торгует, но его не было.
Покатались по городу. Он  очень красивый. Какие виды открываются на Волгу. Пообедали в «пицце Ник», только из-за названия, но не пожалели. И цена хорошая и вкусно!!! Даже на ужин в поезд купили 3 пиццы.
В поезд погрузились без приключений и 7 утра были в Москве.
Как оказалось устали жутко. Надо срочно отдыхать и отсыпаться. Значит отпуск удался!!!