DENTON 24 за 2800 р. Стоит ли его брать?!?!?

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2009-04-27 19:50

Рекомендуются к покупке ролики. Велосипед за эти деньги скорее всего навсегда отобьет всякое желание кататься.
Подробности тут http://realbiker.ru/faq/Bike_FAQ_ByProZor.shtml

При текущей ситуации с ценами разговаривать о чем-то более-менее приличном можно только если к указанной сумме добавить нолик в конце.

От Рената (читательБайкер) Дата 2009-04-27 20:15

Спасибо за ответ. Ролики уже имеются и стоили они в два раза дороже, чем этот велосипед. Но они, к сожалению, заняли почётное место на полке, каталась я на них всего раз десять за 4 года (не понравилось). Велосипед хотела купить, чтобы "попробовать". Возможно, велопрофессионалам мой вопрос показался абсурдным, извиняюсь.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2009-04-27 20:42 Исправлено 2009-04-27 20:44

Да ничего абсурдного тут нет. Просто за эти деньги оно все нереально тяжелое, совершенно не едет и вообще не поддается какой-либо настройке. Получить хоть какое-то удовольствие от катания на таком муляже велосипеда просто нереально.
Профессионалов (т.е. людей занимающихся профессиональным велоспортом) у нас тут нет. Мы сами все любители. И информация, рекомендованная к прочтению выше, предназначена именно для новичков. Я понимаю что хочется чтобы хорошо и дешево, но это к сожалению в данном случае нереально. Тем более с учетом того, что из-за изменения курса валют цены в этом году стали минимум в полтора раза больше относительно прошлого года. Если в прошлом году новичкам можно было порекомендовать что-то более-менее приличное начиная от 20-25 тыс, то в этом году это уже 30-35.

Дабы не испортить первые впечатления имхо лучше "для попробовать" поискать возможность взять что-то подходящее по росту напрокат. И желательно чтобы это стоило не менее 20 тыс рублей.

От Михаил (гигаБайкер) Дата 2009-04-27 21:16

Не, Рэйсер, как бы я не хаил свой Оловянч 2.0 (и его одноклассные велосипеды), но верой и правдой пробой пера он служит замечательно. Так что для новичков планку можно опустить до 15-20 килорублей, тогда как в прошлом году можно было говорить о 10-15 килорублях.

По теме. Лучше всего купить максимально упрощенный вариант велосипеда. Без переключения скоростей, без дисковых тормозов и прочей ерунды. Идеальным считаю найти нечто старое советское на ходу, по типу той же "Украины": по надежности эти старые велокострукции превосходят контейнер этих самых... Дентонов. Это в случае, если ну очень хочется велосипед.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2009-04-27 21:25

Не на что совершенно смотреть сегодня за 15-20 килорублей. Как и в прошлом за 10-15 хлам один был в основном. И потом ты все же на сравнивай себя (мальчика) с девочкой. Они в основном воспринимают все сильно по другому. И негативный первый опыт уже не раз отбивал желание кататься надолго или насовсем.

Ну и вдогонку:

> очень хочется велосипед нормальный, т.е. чтобы мог ездить в лесу, чтоб не ломался особенно

слабо совместимо это с ценой в 15-20 килорублей на сегодня.

От Рената (читательБайкер) Дата 2009-04-27 22:47

Благодарю за советы - наверное, мне действительно лучше начать с проката, заодно смогу сравнить велосипеды и понять в чём же разница у велосипедов, кроме цены. А Дентон этот и есть максимально упрощенный вариант - без скоростей и наворотов. Я забыла сказать, что самое главное для меня - чтобы велосипед был СКЛАДНОЙ. Это как-то влияет на качество езды?

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2009-04-27 23:11

> Я забыла сказать, что самое главное для меня - чтобы велосипед был СКЛАДНОЙ.

А можно поинтересоваться зачем?

> Это как-то влияет на качество езды?

Влияет и еще как. Причем самым наихудшим образом. Рама становится очень тяжелой и сильно теряет в жесткости. Из-за этого велосипед плохо едет.

От Рената (читательБайкер) Дата 2009-04-28 00:06

Причина - банальная нехватка места, в квартире при хранении и в машине при перевозке, и мне всегда казалось, что складной велосипед - это преимущество. А "Плохо едет" означает, что нагрузка на ноги больше?

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2009-04-28 10:50

> Причина - банальная нехватка места, в квартире при хранении и в машине при перевозке, и мне всегда казалось, что складной велосипед - это преимущество.

Нормальный велосипед со снятыми колесами (снимание/одевание колес - пара минут) занимает не намного больше места. А количество и размер минусов сопутствующих этому "преимуществу" сводит его как минимум к нолю.

> А "Плохо едет" означает, что нагрузка на ноги больше?

Это означает что за 5 км на нем ты запросто можешь устать больше чем за 20 на хорошем велосипеде.

От dumpy (пикоБайкер) Дата 2009-04-28 12:06

Особенно если присутствует какой-нибудь рельеф, езда даже в незначительную но затяжную горку может превратиться в тяжелое физическое упражнение.
Я сам не так уж и давно пересел с чего то типа "Украины" на МТБ, и хорошо помню то ощущение, когда вместо критериев "доеду\недоеду" и "да ну нафиг- там одни горы" маршрут и дальность поездки определяется только желанием куда либо прокатиться.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)