Форумы RealBiker
Тема Байк и около него / Ремонт велосипедов, апгрейд и общие вопросы / Обычные шарикоподшипники vs игольчатые в подвеске. (12501 просмотров)
Дата 2015-03-11 18:50
>Вместо игольчатых теперь стоят обычные шариковые, ничего шприцевать смазкой теперь не надо.
>А зачем?
>Я бы скорее это в минус записал.
Ну, затем, что я их не шприцевал - я тупо не знал об этом. Они просто умерли. Подшипника таких 2, в красном линке. К торсионке заднего треугольника они отношения не имеют практически. Остальные подшипники как раз были более-менее живые.
У игольчатых грузоподъёмность выше. Ты уверен, что то, что тебе туда засадили взамен, будет там нормально жить?
В красном линке будет жить ваще всё что угодно, там нагрузки минимальны. А в остальных стояли самые обычные подшипники, которые теперь новые. И всё прекрасно.
Мелкие шарикоподшипники в подвеске в принципе живут очень плохо. Именно потому нормальные производители ставят иголки. На скальпеле в линке тоже иголки не просто так стояли.
Я предлагаю закончить в этой теме обсуждения подшипников, ибо это последнее, о чём будет думать потенциальный покупатель.
Возможно ты не заметил, но обсуждение давно уже отделено и вынесено в технический раздел. :)
У моего подмастерья за один двухнедельный Морзин в кукурузе благополучно сдохли 4 шприцуемых подшипника. Заменили на llu.
Шприцуемые - это тип обслуживания. О конструктиве подшипника это ничего не говорит. :)
Тема Байк и около него / Ремонт велосипедов, апгрейд и общие вопросы / Обычные шарикоподшипники vs игольчатые в подвеске. (12501 просмотров)
Powered by mwForum 2.22.0 © 1999-2010 Markus Wichitill
|
|
|
|
