V-brake XTR стоит ли оно того?

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-10-10 18:11

Тормоза хорошие, но на Чейне они стоят раза в 3 дешевле. :)
Собсно, вот: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15194
Прошлогодний XTR ещё дешевле: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1832
А, уж, прошлогодний XT... Совсем почти задарма: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3402

Причём, я не знаю что, в данном случае, лучше - XT, или XTR. XTR, ессно, легче.
И в тех и в других мне нравится параллельный подвод колодок (были у меня параллелки LX когда-то - очень был доволен ими). Кстати, XT этого года уже обычный, так что если брать XT, то прошлого года, или старше.
У Авида в текущей линейке параллелок нет вообще. Были, но с производства их сняли. Хотя, тормозюльки прикольные: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1182

В общем, я за прошлогодний XT, или XTR любого года с Чейна. :)

От Vagabond (гектоБайкер) Дата 2008-10-10 18:59

Точно, на чейне дешевле. А я за 30 брал весной :(

У меня XT параллелки, вел будет на след неделе, если есть желание - можно посмотреть в стрешнево.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2008-10-11 23:42

а есть разница между передними и задними?? или если поменять колодки местами то передние безпроблемм станут назад??

От xscout (микроБайкер) Дата 2008-10-12 01:23 Исправлено 2008-10-12 01:30

Есть, не встанут...

UPD Подумал, и что-то засомневался. Может и встанут...

UPD UPD. Не, все таки не встанут вроде :) Чето не могу найти свои чтобы проверить. Но у шиманы вперед-назад разные индексы были.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2008-10-12 19:39

что скажут старожилы?

От Vagabond (гектоБайкер) Дата 2008-10-13 08:04

Я не старожил, но...
У меня встали :) меняются колодки местами и всё встаёт.
Разницы нету, на сайте указан перед/только из-за предустановок колодок (ну для ламеров тамошних ). Я брал два передних и потом переставил колодки.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-10-13 11:19 Исправлено 2008-10-13 11:23

> меняются колодки местами и всё встаёт.
> Разницы нету, на сайте указан перед/только из-за предустановок колодок (ну для ламеров тамошних ).

+1, собсна. :)

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2008-10-13 13:32

Эта, а если посмотреть в сторону ободной гидравлики?

Честно говоря, кроме веса и понтов, за тормоза XTR платить не за что.
XT скрипят дико. LX не скрипит, но тяжелый.

ps: чилленгриллен жадинки - не платят за хостинг.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-10-13 16:17

> XT скрипят дико.

До сих пор?..
Я помню, что они любили поскрипеть во времена, когда тяга, соединяющая рычаг тормоза и площадку, на которой колодка сидит, была широкой. Но у прошлогодних XT и у XTR последних лет, эта тяга узкая, как раньше у LX-ов была.

> LX не скрипит, но тяжелый.

И уже несколько лет, как без параллельного подвода.

В прошлом году параллелки были в группах XT и XTR. В этом - только XTR остался. LX перестал быть параллельным ещё раньше...

От Мороз (пикоБайкер) Дата 2008-10-13 16:26

А ты делай как я, покупай дешевые тормозные рычаги в сборе с колодками. Пружина подыхает - ставлю новые, рублей за 250-300 за пару.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2008-10-13 16:36

да двое уже сменил... надоело...
а гидравлика ободная на раму с креплением под обычные V брэйки встанет??
и что можете из этой категории посоветовать

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-10-13 17:08

> а гидравлика ободная на раму с креплением под обычные V брэйки встанет?

Встанет.

> что можете из этой категории посоветовать

А тут советовать-то особо и нечего. Или Magura HS-33, или Magura HS-11. Других ободных гидравлических тормозов, насколько мне известно, в природе не существует.
Надо смотреть, только, чтоб они были не firmtech версии, а под стандартные боссы. Firmtech - это чисто магуровское крепление и оно уже на обычные боссы не встанет. Причём, обычно эта версия дешевле, так что, смотри внимательней, когда выбирать будешь. :)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-10-13 16:50

Дешёвые тормозные рычаги, они, ведь, совсем из пластилина сделаны! Пружина пружиной, но когда ещё и сам рычаг гнётся излишне легко - чувство тормоза совсем не то...

От Мороз (пикоБайкер) Дата 2008-10-13 17:03

1) один фиг колодки менять, по мере износа, с тем же успехом новый рычаг можно поставить.

2) A.N., не замечал такого. Тормозное усилие ограничено только чистотой обода.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-10-13 17:55

> Тормозное усилие ограничено только чистотой обода.

Усилие на ободе - да. А ощущение и усилие на ручке - нет. С жёсткими рычагами к ручке надо приложить меньшее усилие, чем с мягкими. И, что самое главное, тормоз чувствуется лучше. По крайней мере, разницу между LX-ами и каким-нить Tektro, я чувствую. При одинаковых ручках и тросиках.
Тормозит и то и другое, но LX - точнее и приятнее.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2008-10-13 20:01

+1 к отму что разница между пластелиновыми вибрэйками и с нимиже но пожоще вполне ощутима.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2008-10-13 19:59

что то расхотелось мне ободную гидравлику ставить... как то не очень хорошо будут выглядеть разные тормозные ручки... причина конечно слабая, но на столько ли ободная гидравлика лучше обычных вибрэйков чтоб забить на эстэтику??

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)