Рассверливание обода

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-08-18 10:35

Можно и рассверлить. Заусенцы все, только, потом убери напильником и всё.

От Shved (эксаБайкер) Дата 2008-08-18 10:55

И постарайся, чтоб стружка от сверловки внутрь обода не попала. А то в самый неподходящий момент может выскочить из обода и продырявить камеру изнутри.

От Domk (миллиБайкер) Дата 2008-08-18 14:06

Рассверливается без проблем, в качестве альтернативного варианта можно посоветовать расточиить дыру трехгранным напильником по принципу "Крути и загоняй глубже!" :)

От Shved (эксаБайкер) Дата 2008-08-18 14:14

В качестве альтернативы были преценденты рассверливания дырки отверткой, шестигранником, ножичком и подобными подручными инструментами. В походных условиях, когда вдруг выясняется, что дырка под престу, а запаска под шредер. =)

От Кир (читательБайкер) Дата 2008-08-18 14:25

Я у себя рассверлил. Вообще, преимуществ престы перед автониппилем вообшще не обнаружил. Автониппель по ощущениям лучше держит давление.

От dumpy (пикоБайкер) Дата 2008-08-18 15:20

Мне тоже кажется что преста держит хуже, может просто екземпляры неудачные попадались?

Обод однажды пришлось рассверливать (расковыривать если точнее) в поле - ножиком, довольно просто, только не надо форсировать процесс, получается вполне аккуратно.

От Kvarkicn (гектоБайкер) Дата 2008-08-18 17:12

+ я у преста не раз отламывал отвинчивающуюся пимпочку насосом %)
нафик он вообще нужен - не совсем ясно..

От CorVuS (килоБайкер) Дата 2008-08-18 18:17

Нужен он в первую голову шоссерам - у них обода узкие и высокие. На МТБ каждый может сам решить, я все обода рассверливал (кроме шоссейных :) ), где надо было: мавик например делает дырку под шредер и вставляет в нее проставочку под престу, которая при необходимости вынимается (на ободах так, про вилсеты не знаю).

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2008-08-18 18:37

Вилсеты у Мавика под престу. В мануале английским по белому категорически написано "не рассверливать".

З.Ы. По моим ощущениям преста качается легче и держит лучше шредера.

От Shved (эксаБайкер) Дата 2008-08-18 19:08

Согласен, что преста качается легче. На счет давления не уверен. Шредер на амортере запросто выдерживает 20Бар. Боюсь преста выстрелит и убьет качающего. =)

Английским по белому написанно далеко не на всех ободах. Подозреваю, что пишут это на безкамерных и сильно зауженых околошоссейных.

На КроссРайде дырка под шредер с проставкой под престу.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)