Форумы RealBiker
Тема Байк и около него / Ремонт велосипедов, апгрейд и общие вопросы / Ослабевают спицы от "экстремального" катания (25314 просмотров)
Я начал "экстремально" ездить на двухподвесе по лестницам, вниз и вверх, весу во мне 100+ кг. Практически сразу столкнулся с проблемой - ослабевает натяжение спиц на заднем колесе. Чего у меня не происходило 2 года и 7 тыс. км на этом байке. Заметил проблему со спицами после того, как камеру прорезало болтающимся ниппелем со стороны обода. Оказалось, 3 спицы, находящихся не рядом друг с другом, совершенно свободно болтаются, ниппели как будто открутились на несколько оборотов. Затянул ниппели, исправил восьмёрку, увидел наличие яйца (обод продавлен в одном месте на глубину около миллиметра). Потом опять поездил по лестницам пару часов - те же самые спицы опять болтаются свободно. С передним колесом всё хорошо.
Наверное, нужно колесо покрепче. А это колесо уже всё.
А проще осмотреть обод. Яйца, восьмёрки, а главное - повреждения в районе ниппелей. Смотреть трещины и деформации.
Восьмёрки и яйца опять в наличии. Всё разобрал и тщательно осмотрел все спицы и обод. Спицы все одинаковые, в ободе ни трещин, ни явных деформаций не нашёл. Сегодня наитщательнейшим образом его соберу и опять поеду кататься по лестнице.
Натяжение спиц маловато может?>На вес пофиг, лишь бы не ломался
Mavic EX721,729, 821, 823 - фактически референсы по прочности.
учиццо не бить заднее колесо =) пока технику не наработаешь, все равно будешь его бить. а как наработаешь - потянет на более крутые темы и там снова начнешь бить заднее колесо=))))
>учиццо не бить заднее колесо =) пока технику не наработаешь
триальную технику никто не отменял.
Тох, какая техника?
Вот и я о том же. :)
Выше было про езду вверх, при чем тут приземление и парение?
Лестницу к примеру в подземном переходе что вверх, что вниз ты не перепрыгнешь. Любую длинную лестницу по любому придется ехать и биться заднее колесо будет прямо пропорционально весу райдера.
>конечно триальщик со скилом думаю и такую вниз перепрыгнет, только вот будет велика вероятность влететь в перекрытие
>Выше было про езду вверх, при чем тут приземление и парение?
> Я начал "экстремально" ездить на двухподвесе по лестницам, вниз и вверх, весу во мне 100+ кг. - See more at: http://realbiker.ru/cgi-bin/mwf/topic_show.pl?pid=79073;msg=ReplyPost#sthash.iIC955vm.dpuf
Давайте посмотрим на подробный разбор техники езды вниз по лестнице.
>Давайте посмотрим на подробный разбор техники езды вниз по лестнице.
>Выше было про езду вверх, при чем тут приземление и парение?
Я смотрю тут прям специалисты по заезду вверх по лестницам собрались =)) Давайте посмотрим на подробьный разбор техники.
Я что-то не увидел, как он заезжает тот длинный пролёт, с которого съезжал в предыдущем видео. ))>Я смотрю тут прям специалисты по заезду вверх по лестницам собрались =))
Можно съехать на прямых ногах, а можно на полусогнутых.
Подвес же. Лестницу он простит даже на прямых. Это ж не дроп с двух метров. ))
Купил себе alexrims supra 35, в сборе с новой втулкой, практически первое попавшееся колесо в попутном магазине. Очень хотелось поехать в те выходные в велопоход, а времени на поиски и сборку было более жалко, чем денег. Первые поездки по лестницам оно пережило на ура.
> alexrims
> первое попавшееся
нене, не надо грохать, "какая-нибудь фигня" куплена из-за цейтнота, а информация по действительно крепким ободам мне очень нужна и будет использоваться как руководство к действию при дальнейшем апгрейде!
Вот лучше бы ты себе передний взял первый попавшийся. Переднее колесо вообще в большинстве случаев живет долго и счастливо.
Тема Байк и около него / Ремонт велосипедов, апгрейд и общие вопросы / Ослабевают спицы от "экстремального" катания (25314 просмотров)
Powered by mwForum 2.22.0 © 1999-2010 Markus Wichitill
|
|
|
|
