А зачем б/у? за 50к можно купить уже приличный хардтейл. В этом бюджете если смотреть б/у то уже двухподвес.

> Столкнулся с проблемой что смотрю на велосипед, вижу на нем Шимано, но не могу сказать, хорошо это или плохо т.к совсем ничего не знаю про модельный ряд http://realbiker.ru/faq/Bike_FAQ_ByProZor_Shimano.shtml я не понимаю:
> 1 Чем они отличаются друг от друга

Статья немного устарела но в целом там все понятно изложено. Чем дороже тем качественней компонеты, дольше ходять, требуют меньшего обслуживания и настройки. До того как в группе альтус не появилась 9 ск. задний переключатель, мы не рекомендовали (по возможности) брать группы ниже деор. ХТ это для любительского использования верхняя группа, для многих идеал по соотношении цена качество ХТР это уже спорт. У срама можно смотреть на все начиная от Х5 (тоже девятка), лучше конечно выше, но ниже не стоит.

> 2 Как их различать (Смотрю я допустим на передний или задний переключатель и как узнать его модель)

На них написано. Если написаны какие то циферки или абревиатура SIS, то это скорее группа Турней (больше макет, чем реальное оборудование).

> 3 Как варьируется ценовой диапазон в зависимости от навески.

В сторону увеличения )))) От Турней до ХТР (между ними Асера-Альтус-Деор-СЛХ-ХТ).

> Если подытожить, то для себя определился, что буду брать Хардтейл, с дисковыми тормозами(гидравлика), 24 скорости, обвес Шимано, вилка пружинно-маслянная Надеюсь уложиться в 30к
> Остаются открытыми вопросы насчет: Какой бренд рамы брать, какие колеса 26'' или 29'' и какую вилку. Шамано Шиману рознь?(Т.е есть ли в этом навесе явно халтурные комплектующие с пластиковыми деталями, отличающиеся явными дефектами?)

Я бы настоятельно все же советовал искать 27 скоростей. Обвес Шимано или Срам не приципиально. Желательно что бы обвес был сбалансированным, то есть не так, что задний переключатель ХТ, а все остальное Турней, так плохо. Обычно производитель ставит передний переключатель и манетки на одну ступень ниже чем задний переключатель (это вполне приемлемо). Под ваш рос я бы посоветовал 29" но они стоят в среднем дороже чем 26" с такой же навеской. Раму брать от известных брендов Джайнт, Трек, Рок Машин, но все они в обозначенном диапазоне будут одного (среднего) уровня, Штерн и Пнцер (это западные велики уровня Стелс). На уровень вилки и колеса, можно вообще не смотреть, так как за такой бюджет они будут все равно посредственные (расчитаны пробегать сколько получиться, а потом под замену на что-нибудь хорошее).