2013-01-08 С Новым Годом!!! Бутово - Востряково, 58 км, асфальт под снегом и льдом, темп умеренный.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2013-01-11 01:51

Да, отлично прокатились! Сезон 2013 можно считать открытым. Спасибо Нику за компанию!

Все как обычно оказалось в стиле. Запланированный спецучасток пролетели со свистом, а вот где особо ничего не предвещалось, как водится нашли приключения и на свою Ж в том числе. :) На фото не так видно, но вся поверхность дороги состоит из изрядных ледяных колдоебин, присыпанных снегом. Ровных мест практически нет. Шиповка на этом держит чуть лучше чем обычная резина, т.е. практически никак. Подошвы ботинок еще хуже. :) Мимо достаточно часто проезжают машины, иногда боком. Разъезжать им вообще приходится шепотом.
И вот такой вкусняшки было около 3,5 км. :)

Еще забавно что во многих местах снег и лед имею явный красный оттенок. Я сперва думал что меня глючит и молчал. Потом, когда Ник спросил не кажется ли мне что дорога и лед красные, понял что все же не глючит. Причиной сего явления было изобилие хронических торфяных луж на этой дороге в теплое время года.

От SeRG_ant (петаБайкер) Дата 2013-01-11 21:20

Мда... Ну вы и хапнули счастья :)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2013-01-11 22:33

Да нормально. На каждом маршруте должен быть спецучасток. :)

От Kostya (тераБайкер) Дата 2013-01-11 22:44

эта дорога создана для тестирования нового байка AN ))))

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2013-01-11 23:13

Считай, что тест провален. Анрил. Может быть 10" 20-рядная шиповка сверхнизкого давления там и удержится. А лучше сразу на гусеницах.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2013-01-12 00:49

Касаемо давления, в прошлый выезд, я ездил на давлении меньше, чем 0.5 бара (0.5 было дома в тепле). И, собсно, можно было спустить ещё. Ты, всё ещё, уверен, что тест совсем провален? =)
Я вот, пока могу сказать только одно - "пробовать надо". Ибо, в чём-то он ведёт себя как обычный байк, но в чём-то - очень по-своему. Очень интересная штука. =)

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2013-01-13 21:53

Уверен. Колдобины большие и очень скользкие. Шипы их царапают, но удержаться не могут.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2013-01-14 02:21

Вероятнее всего при низком давлении в твоем случае там произойдет то, что тот небольшой слой снега поверх льда, просто не продавится и шипы работать не будут. А на слое снега по льду будет скользить как слик.
Имхо единственное, что там 100% будет работать, это спидвейная резина. :)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2013-01-14 14:57

Тонкий снег продавится - там протектор довольно разреженный. Но отличий от обычной шиповки не будет, да. Вчера убедился.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2013-01-15 00:44

Nokian Revenz (не SW а тот что с 3х мм шипами) на таком вполне держит...

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2013-01-15 01:27

На том, что там будет держать, по окончании этого далеко не уедешь. :)

От kominet (зетаБайкер) Дата 2013-01-15 01:39

)) ну это да.. на ревензах по плоскости ездить противопоказано

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2013-01-15 10:54

Слушай, а из них шипы не выворачивает, при таком их вылете?
В спортивных авто-мото покрышках длинные шипы на клей сажают (так что, если что, шип вырывает уже с блоком резины), а тут-то они просто так вставлены, вроде?..

От kominet (зетаБайкер) Дата 2013-01-15 11:08 Исправлено 2013-01-15 11:12

как оно сейчас я хз, но на старых моделях шипы более менее нормально жили, если по асфальтам не злоупотреблять. хотя теряются они всёж заметно охотней. на заднее колесо лучше не рисковать такое ставить ))) иначе как неть можно порвать не только штаны )))

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2013-01-15 11:27

> теряются они всёж заметно охотней

Понятно...

Сеанс медитации сразу после покупки новой покрышки: аккуратно повыдергать все 336 шипов и позасадить их обратно, но уже на какой-нить адовый клей. =))

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)