http://sadnick.livejournal.com/4378.html Ближе к концу посмотри.

достаточно и одного раза

Шлем нужен для защиты мозга. Мозг есть?

Образ продвинутого велосипедиста тут ни при чем, раз ты уж так этим озабочен.

Шлем надеваю даже если в булочную за хлебом еду. При том, что катаюсь достаточно много по лесам, самое травматическое падение у меня связано со знакомым издавна бордюром в ста метрах от моего дома.

Посмотри на роллеров и скейтеров, которые по-пацански без защиты сейчас катаются на площадях. Что они умеют, в лучшем случае? Запрыгнуть на скейт - прокатиться - спрыгнуть. Мы (30-летние) в детстве по всему своему городку вдоль-поперек все лето ездили, где только есть мало-мальский асфальт. Уверенности придавала защита.

ты никогда не можешь предугадать ситуацию на трассе или в городе. внезапная поломка узла велосипеда, ДТП, потеря равновесия - и ты летишь куда-то уже без своего железного друга. удар может прийтись куда-то в тело, а может и прийтись в голову. ЧМТ очень неприятная штука, и лучше попытаться застраховаться от этого, ведь одно неудачное падение может навсегда изменить твою жизнь.

Говорю только про себя, как имеющего боевую подготовку.
При большинстве падений на низких скоростях шлем мешается и бъешься башкой только из-за шлема, потому что шея не может удержать лишние 200-300гр на макушке.
Но после определенного уровня скорости, эдак 10-15кмч, шея и голову удержать не может, поэтому все равно бъешься, а стукаться лучше в шлеме. И лучше в ProTec - он мягкий внутри.

На борде шлемак одевается всегда, по причине сильных перегрузок, там никаких сил не хватает удержать голову мышцами от контакта с поверхностью.

Тупой, совершенно дурацкий, но очень характерный пример полезности-вредности шлема одновременно:
году в 2001, Тихоня, неспешно крутящий по тротуарчику, словил головой трафарет на остановке автобусной. Словил, потому что не видел его за козырьком шлема. Отделался всего лишь синяком, по причине наличия шлема. Шлем в щепки.

А когда хороший шлемак разлетается в щепки - удар был достаточно сильный, чтобы пробить кости черепа - что будет фатально.

У меня такое мнение, что шлем нужен не от запланированных падений (например, когда человек выполняет трюки он знает, что падение весьма вероятно и предугадывает его), а от нелепых случайностей, когда совершенно не готов сгруппироваться и защитить голову (самое важное) прочими частями тела. Машина, небольшая ямка с песком на грунтовой дороге, внезапно вывернувшаяся коряга - вещи весьма неожиданные даже для опытных байкеров.

Конечно же все зависит от катания. Если ты просто ездишь за пивом, путешествуешь по даче или катаешься неспешно по парку, то шлем не нужен. Малые скорости простые дороги.

Если ты будешь ездить по дорогам общего пользования, часто нарезать круги по городу и не медлить на горках, то тут шлем обязательно нужен. Велосипедистов на дороге просто не замечают и пидорасов, спихивающих тебя с полосы всегда хватает. Про быструю езду я уже говорил. Достаточно одного шатающегося камешка, одной круглой веточки и "здравствуй, дерево".

Про трюкачество я вообще не говорю, тут все понятно, ибо само понятие такого спорта неразрывно связано с неизбежным падением.

Сам я катаюсь без шлема, но очень об этом жалею. Ибо так уж сложилось, что шлем стоит денего, а денег у меня голяк. Ввиду того что я потихоньку стал осваивать Покровские покатушки, вопрос о покупке наколенников, налокотников и шлема-котелка - вообще не стоит. Беру с первой же зарплатой.

З.Ы. Куплю Б/У налокотники и наколенники. Состояние - любое, лишь бы рабочее.

Вот тут шлем уже не поможет :(

С шлемом как-то спокойней. Он действительно может пригодиться один раз.
ЧМТ штука реально неприятная. Знал я одного товарища роллера. Зажигал он не по-детски, настоящий лось. И как-то раз на покатушке в совершенно безобидной ситуации на спуске зацепил ногой бордюр. Половину лица просто об асфальт сняло, но при этом еще и ЧМТ получил. Сейчас человек а-ля Паркинсон :(
Из плюсов ношения шлема для себя отмечу помимо прямого назначения еще удобство (вентиляция, защита головы от солца), защита от всяких мелких неприятностей в виде веток в лесу, чувство защищенности важного органа - мозга :) Эстетический вид - да. Когда по дорогам города велосипедисты в шлемах, у некоторых водителей это вызывает уважение. Так же как и мотоциклисты, скутеристы велосипедисты на проезжей части должны быть в шлемах. В Европе шлем неотъемлемая часть спортивного инвентаря и эта хорошая традиция постепенно приживается и у нас.

Долго сомневался брать шлем или нет. А в прошлом году меня в городе сбил Жигуль на скорости (моей) 30 км/ч. Летел я красиво и приземлился аккурат на макушку, рассёк кожу об асфальт. Кровь хлестала минут 15, всё залил что мог... Слава аллаху обошлось без травм шейных позвонков, отделался лёгким сотрясением мозга. Могло бы так и не повезти.

Теперь езжу всегда в шлеме. Даже в булочную, как тут кто-то написал. :) И всем рекомендую.

Хотя по моим наблюдениям в клубе, пока гром не грянет мужик не перекрестится. :) У нас где-то половина шлемников приобрела сей аксессуар только после серьёзных падений. Другая половина оказалась заметно благоразумнее. :D