Задевают колодки об диск при срабатывании вилки на 50% хода

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2012-03-10 04:30

Нога там что, из пластилина чтоль?! Сомневаюсь, что её распирает при срабатывании вилки:)))
Просто колодки притереться должны

От Bahta (наноБайкер) Дата 2012-03-10 18:18

В районе втулки всё затянуто? Крепление тормозного диска, эксцентрик..?

От Юра128 (читательБайкер) Дата 2012-03-10 22:47 Исправлено 2012-03-11 00:14

Да, в районе втулки все затянуто (ексцентрик само-собой), диск и калипер прикручены на мертво. При перевернутом велосипеде, когда колесо крутится, а я собственным весом действую на вилку, история продолжается..... Попробую немного покатать, закрыв уши, авось само вылечится...

От kominet (зетаБайкер) Дата 2012-03-11 07:37

эксцентрик это не 100% жосткая конструкция и при работе вилки ноги всё равно немного "гуляют". вариант - развести немного колодки. автоподводом их подведёт скорее всего уде не так близко, ну и поэксперементировать с положением калипера. ещё Диск на пауке тоже приятная весчь так как менее подвержен микровосьмёркам которые так же влияют на процес шарканья.

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2012-03-11 07:43

Ногу не распирает, это невозможно. Нужно проверить прямизну диска и отрегулировать положение калипера. Регулировать с новыми колодками. Перед регулировкой полностью развести поршни. Перекосы проконтролировать визуально, бывает все делашь правильно, а он все равно криво встает, приходится руками устанавливать. Если все равно не помогает, возможно поможет торцевание адаптера. Или замена на заведомо годный.

От Юра128 (читательБайкер) Дата 2012-03-11 15:22

Ну да, диск немного гуляет, идеально выровнять мне не удалось, но все-же, когда вел перевернут, колесо крутится, а я весом действую на вилку уже не задевает.... Но все-таки почему когда колесо крутилось без нагрузки оно не терло, а на кочках и ямах - чирхало?

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2012-03-11 15:32

Потому что под нагрузкой вилка "гуляет", крепление калипера относительно диска смещается. На вилках под эксцентрик это зло неизбежное. На вилках под ось - с этим получше, но тоже не до идеала. Какие-то вилки жёстче, какие-то мягче...
Чем больше размер ротора, тем сильнее эффект заметен.

От Юра128 (читательБайкер) Дата 2012-03-11 20:40

Я так понимаю это происходит из-за того, что прижимного усилия ексцентрика не достаточно и ось себе в дропаутах гуляет в результате чего и происходит смещение диска отн. калипера. Но это ведь во время езды, когда реакция опоры (земли) передается через покрыху - диску (где част. амортизируется воздухом), далее через спицы - втулке- шарикам- оси-дропаутам-штанам-воздуху внутри вилки и в конце-концов гасится демпфером. Тогда объясните мне, идиоту, почему когда я действую непосредственно на штаны, минуя эти злополучные: покрышка - диску-спицы-втулка-шарики-ось-дропауты (тоесть вероятность "гуляния" диска исключается вообще), оно все-таки каким-то непонятным (пока) образом умудряется чирхать........

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2012-03-11 22:36

Вилка не абсолютно жёсткая. Нажал на одну штанину сильнее, на другую слабее - её перекосило - диском чиркнуло.

От Юра128 (читательБайкер) Дата 2012-03-11 23:36

А ведь и правда: когда прижимаю ту ногу, к которой крепится калипер - тишина, когда другую - шваркает.Я понял: нужно по-максимуму выровнять микровосьмерку диска, подождать пока притрутся колодки и получать удовольствие от катания, не исчя себе гемороя и не морочить голову людям......

От Tull (зетаБайкер) Дата 2012-03-12 00:57

Поздравляю, ты постиг дао. Малой кровью =)

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)