многодневка ТРАНС-БАЙКАЛ-2011

От Galka_Trans-Baikal (читательБайкер) Дата 2011-01-13 09:10

Добрый день!
Приглашаем всех любителей маунтинбайка принять участие в соревнованиях, проходящих в окрестностях самого чистого и большого озера мира – озера Байкал!
«Транс-Байкал» – это первая всероссийская велосипедная многодневная МТБ-гонка. Маршрут пролегает через уникальные места одного из самых красивых и чистых озер мира – озера Байкал. При разработке маршрута организаторы стараются максимально его разнообразить, чтобы дать участникам из разных городов страны и зарубежья увидеть все живописные уголки Прибайкалья.
Ну и конечно ТБ – это прекрасная возможность испытать свои силы и отлично провести время.
Одним словом: Испытай себя, посмотри Байкал!

В 2011 году гонка пройдет с 16 по 23 июля.
Программа:
16 июля: День приезда команд. Регистрация
17 июля: переезд Иркутск – п. Бугульдейка
этап: п. Бугульдейка - п. МРС (протяженность: 100 км, набор высоты: 2 100 м)
18 июля: переправа на о. Ольхон
2 этап: п.МРС - п. Хужир (протяженность: 65 км, набор высоты: 1 700 м)
19 июля: 3 этап: п. Хужир - м. Хобой - п. Хужир (протяженность: 85 км, набор высоты: 2 100 м)
20 июля: 4 этап: п. Хужир - п. МРС (протяженность: 65 км, набор высоты: 1 500 м)
21 июля: 5 этап, гонка с раздельным стартом: п. МРС – п. МРС (протяженность: 58 км, набор высоты: 1 460 м)
22 июля: 6 этап: п. МРС – п. Еланцы (протяженность: 110 км, набор высоты: 1 900 м)
23 июля: день отъезда

На сайте гонки Транс-Байкал вы можете найти ПОЛОЖЕНИЕ о гонке, информацию о трассе и лагере, также выложен пакет участника и зрителя, информация об оплате и регистрации, примерное расписание соревновательного дня все это здесь
Офиц. форум гонки.
Приглашаем к участию, готовы отвечать на вопросы!

Для справки:
Первая в России МТБ-многодневка «Транс-Байкал» организована усилиями иркутских энтузиастов маунтинбайка. Впервые гонка была проведена в 2009 году. В ней приняло участие почти 30 команд (состав команды – два человека). В 2010-м количество заявившихся команд увеличилось до 64. В течение пяти соревновательных дней команды преодолели 360 км с общим набором высоты 4 600 м.

Медиа:
фотогалерея гонки
Видеоролики
Текст про гонку-2010 на ресурсе www.skisport.ru: "Кто здесь без башни? Все!"

От Kostya (читательБайкер) Дата 2011-01-20 17:47

на сайте ТБ нигде не нашел инфу о реквизитах, куда перечислять деньги за участие.
Подписывается ли договор на участие в гонке? Если нет, то какие гарантии возврата стартового взноса в случае отказа от участия?

От Galka_Trans-Baikal (читательБайкер) Дата 2011-01-21 07:34

Костя, возврат стартового взноса при отказе от участия, сроки этого возврата и конечно сроки, до которых можно отказаться от участия в гонке на сайте есть. Посмотрите в теме ТБ-2011 раздел регистрация и оплата
Реквизиты для перечисления старт.взноса и договор (виртуальный) на участие в гонке появятся на сайте к концу след. недели. О начале оплаты мы сообщим. Бумажный договор нужно будет подписать на месте, при регистрации.

От Kostya (читательБайкер) Дата 2011-01-21 16:38

Спасибо за ответ!

>Посмотрите в теме ТБ-2011 раздел регистрация и оплата

Я это читал. Не хочу ни коим образом ставить под сомнение добропорядочность организаторов, но получается, что денежные отношения до подписания договора регулируются "честным словом". Надеюсь возвращать ничего не придется, потому что хочу принять участие в гонке.

От Jendoskin (тераБайкер) Дата 2011-01-13 12:55

КРУТО!
МЫ то же хотим, но пока не могем, вот подрастем...! =)
А пока позвольте пожать ВАМ руки и пожелать всяческих успехов!

Ждем нереальноевысокохудожественноеадреналинное видео!

От Kostya (читательБайкер) Дата 2011-01-13 12:56

Спасибо! Будем стараться! ))))

От LeMa (гигаБайкер) Дата 2011-01-14 02:12

вы когда бюджет посчитаете, озвучь плиз. мне интересно во сколько это выйдет. Байкал - круто слов нет. если есть идея посмотреть его, то однозначно надо ехать. но вот многодневная гонка Полибан (в Ливане), к примеру, выйдет думаю раза в два с половиной дешевле. про Транс-Байкал сам думаю, но пока оценка бюджета останавливает... ;)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2011-01-14 03:23

> если есть идея посмотреть его, то однозначно надо ехать.

Угу, но не на гонку. По отчетам народа с прошлых гонок смотреть по сторонам там времени нет ваще. Тут надо выбирать - либо на гонку, либо посмотреть. :)

От LeMa (гигаБайкер) Дата 2011-01-14 08:01

тогда за этот бюджет можно замутить походик неслабый, с остановками на красоты и природу, да и спортивную сторону не оставить в стороне. =)

От Kostya (читательБайкер) Дата 2011-01-14 09:33

>тогда за этот бюджет можно замутить походик неслабый

Можно конечно. Как показывает опыт, неслабый походик на 2 недели стоит в пределах 10 тысяч. Если конечно не лететь самолетом на край земли. Я имею ввиду опыт по Приполярному Уралу.
Но меня терзают смутные сомнения в реальности организации подобного похода. Если в 2009 на Приполярный поехало 15 человек из РБ, то в 2010 их было всего 6.
Нашего Приполярного предводителя забрали в армию, остальные активисты все больше становятся семейными и активность явно падает.
Для меня ТБ это возможность совместить спортивный интерес и туристический. Уламываться за призовые места цели нет. Хочется поучаствовать в интересном мероприятии, заодно побывать в тех краях, куда давно хотел попасть.

От wvax (зетаБайкер) Дата 2011-01-14 09:48

Ага, тем более машины сопровождения и технички едущие позади дают возможность легче пройти маршрут. А значит если не ехать на результат, то можно и красотами подивиться )))

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2011-01-14 16:05

> Уламываться за призовые места цели нет.

Ты отчеты прошлых лет читал? Там народ просто поуламывался чтобы вообще в квалификационное время попасть, о призовых местах речи даже не шло. Многие даже во время не уложились или сошли. Я это все не к тому что это нереально. Реально вполне. Но от туризма тут нет ни капли и ехать на эту гонку дабы посмотреть красоты имхо большая ошибка. Это чистой воды спортивное мероприятие и смотреть по сторонам времени, а зачастую даже желания не будет. Жестко спортивный режим - упершись взглядом в переднее колесо.

От Apelsin101 (эксаБайкер) Дата 2011-01-14 16:11

отговорил=)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2011-01-14 16:35

Я не ставил целью отговаривать. :) Тут главное правильно понять суть мероприятия чтобы потом не было мучительно больно. :)

От Kostya (читательБайкер) Дата 2011-01-14 16:39

Совершенно верно! )

От Kostya (читательБайкер) Дата 2011-01-14 09:24

участие - 10500
билеты - 15000 (грубо)
НР - 5000-7000 (грубо)
Итого бюджет для меня будет тысяч 30, тк я самолетом хочу забрасываться.
Немало, согласен.

От Aija (миллиБайкер) Дата 2011-01-17 12:02

Костя, на проживание до и во время гонки рассчитывай примерно 10к, Иркутск - место не дешевое, а кафешки блещут московскими ценами.

У нас бюджет при мегадешевых билетах (7000 туда-обратно) получился 20000 на человека, при том еще, что гонка стоила 6500.

По поводу полюбоваться Байкалом - сомнительно, ибо любоваться им ты сможешь только в закатных и рассветных лучах, когда оклемаешься после ходового дня. У нас 100 км 7 часов получалось, приезжали далеко не последними. Так что задолбаться при нынешнем раскладе успеешь в любом случае.

В общем, крепко думай, прежде чем решаться на гонку в этом году - условия сильно ужесточили, чтобы сразу отсеять большинство, если не всех, кто хотел бы поехать на гонку просто ради Байкала. Мероприятие сделали более спортивным.

От Kostya (читательБайкер) Дата 2011-01-17 12:10

>проживание до и во время гонки рассчитывай примерно 10к

согласен

>Так что задолбаться при нынешнем раскладе успеешь в любом случае.

Отлично, это входит в мои планы! Что может быть лучше, чем лежать на берегу Байкала без сил с зудящими ногами и отмахиваться от насекомых!!!

>условия сильно ужесточили, чтобы сразу отсеять большинство, если не всех, кто хотел бы поехать на гонку просто ради Байкала. Мероприятие сделали более спортивным.

Ну да, вместо того, чтобы популяризировать эвент, они отсекли ценой участия многих. Мне кажется зря. Ну, им виднее.

От Aija (миллиБайкер) Дата 2011-01-17 12:42

Мероприятие делают таким, как я поняла, чтобы народ более подготовленный приезжал, чтобы реально гонка была не только за призовые места, но и за остальные. Может это и правильно, но мы в этом году точно не поедем, ибо и байки и самих себя нужно готовить соответствующе.

От Galka_Trans-Baikal (читательБайкер) Дата 2011-01-20 13:09

> условия сильно ужесточили, чтобы сразу отсеять большинство, если не всех, кто хотел бы поехать на гонку просто ради Байкала. Мероприятие сделали более спортивным.

Aija, добрый день! Условия (если вы имеете ввиду финансовые) стали жестче, но вовсе не потому, что мы хотим кого-то отсеять, а тем более - отсеять большинство. Увеличения стартового взноса в первую очередь связано с тем, что на одном энтузиазме (то есть совершенно безвозмездно - как в 2009 и 2010 г. работали подавляющее большинство членов команды организаторов) сделать гонку лучше и качественнее не получится. Это касается в первую очередь общей логистики и организации лагеря гонки.
А если имелись ввиду условия спортивные (увеличение километража, набора высоты), то тут вы правы - каждый новый год ТБ предъявляет участникам более высокие требования к физической подготовленности. Но это совсем не значит, что ехать к нам не стоит. В России уже довольно много любителей, которые могут преодолеть 6-дневный марафон. Не забывайте про девиз гонки: "Испытай себя, посмотри Байкал"! :)

От Aija (миллиБайкер) Дата 2011-01-20 14:27

Да, про ужесточение условия имела в виду, конечно, спортивные. Может это и правильно, ибо спортсменам-любителям будет действительно интереснее гоняться "на равных".

От Kostya (читательБайкер) Дата 2011-01-13 12:02

Ищи пару и копи деньги :)

От Apelsin101 (эксаБайкер) Дата 2011-01-13 12:28

а зачем пара?
Все нашел=)

От Kostya (читательБайкер) Дата 2011-01-13 12:31

>Все нашел=)

молодец :)

От Galka_Trans-Baikal (читательБайкер) Дата 2011-02-03 14:45

На сайте «Транс-Байкала» появились довольно интересные обновления.
1. Во-первых, запущен конкурс отчетов о ТБ-2010. Заявки принимаем до 18 февраля, после состоится голосование за лучший отчет. Напомним, что победитель получит 50% скидку для участия в ТБ-2011 для своей команды и призы с символикой гонки.
2. Мы начали сотрудничать с руководителем первого в России проекта интернет-тренинга Павлом Благих. Павел – победитель гонок «Транс-Байкал-2009», «Рипейский Солнцеворот-2010», из-под его пера будут выходить материалы об особенностях подготовки к гонкам различного уровня. Это будут как тексты для начинающих, так и статьи, рассчитанные на уверенных и опытных гонщиков. Первая часть его труда: «Подготовка к многодневной гонке кросс-кантри»
здесь
3. На сайте появилась страница КОМАНДА. Здесь вы можете получить информацию о людях, входящих в оргкомитет гонки.
4. Мы ищем человека, который мог бы продвигать ТБ за границей. Вся информация тут
5. Ну и пятое – мы запустили новую форму регистрации и оплаты! Форма регистрации стала значительно удобней. Подробности

Про оплату. Со 2 февраля вы можете оплатить участие в гонке с помощью банковского перевода. Напоминаем, что если вы внесете оплату до 28 февраля, то стоимость участия будет наименьшей: 10 500 руб. При регистрации и оплате с 1 по 31 марта стоимость будет уже 11 500. Кто уже зарегистрировался, пожалуйста, обратите внимание на то, что стоимость соответствует дате оплаты! А не дате регистрации.
После прохождения регистрации вы сможете выписать себе счет (формат pdf) и оплатить его в любом банке. С середины февраля будет доступна возможность оплаты пластиковыми картами Visa и Master Card. Следующим этапом станет запуск он-лайн бронирования и оплаты дополнительных услуг, предоставляемых на гонке. Также будет возможен заказ сувенирной продукции.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)