В адресе отправления всегда указан мой мобильный. Ни разу перед доставкой не звонили и не уточняли время доставки, что нелогично в принципе. Проще сделать звонок, чем гонять машину по адресу лишний раз. Самое фиговое, что после неудачной доставки, как я понял из разговора с операторами, это уже моя забота разыскать их. Т.е. звонишь в ЕМС и узнаешь где посылка и как бы ее получить. Они уже особо не чешуться. "Мы привозили, вас не было" Ну ессно, в будни-то в рабочее время.

По поводу почты России. У меня родственница работала руководителем почтового отедления. Все, что рассказал Михаил, к сожалению, правда. Там пипец какой бардак. Труд настолько мексиканский, дешевый и нерациональный, что прям плакать хочется. На дворе 21-й век, а тут как в каменном веке. Никакой автоматической сортировки писем даже в обозримом будущем не предвидется, как у буржуев, где машины все сканируют и раскидывают. У нас же за такую мизерную зряплату приходят люди с 3 классами образования. Они и с атласом не найдут, куда кидать письмо. Удивительно другое. Худо-бедно, но почта все-таки доходит!

Потому что эти идиоты почтовые (о верхнем руководстве речь) работать не умеют вовсе. Все их реформы, указы, изменения направлены лишь на увеличение бюрократии, усиления контроля и наказания рядовых сотрудников. Они думают, что если заказное письмо регистрировать по 33 раза во время пересылки, то оно пойдет быстрее. Что если снять почтальону 25% и без того невеликой зарплаты и притом опустить его по полной, то он станет работать лучше. Неправильная тарифная сетка приводит к тому, что заказными письмами за 12руб забиваются все каналы на всех уровнях, от приема писем до их непосредственной доставки. Вы бы знали, сколько откровенного д_рьма шлют заказными письмами. Вводится компьютеризация. Она по идее должна все ускорять. Где-то и правда ускоряет, но есть так же целая прорва работы которую из-за корявости создаваемого ПО быстрее делать вручную, т.е. писать от руки(!).

Шутка ли, в руководстве нет ни одного человека, который бы знал, как работает почта.

Насчет ЕМСок. Пока шоферам почтовых автомобилей (которые доставляют почту в отделения) приплачивали за каждую ЕМСку, служба работала как часы.